Hur man rengör en bildeflektor från damm: metoder och metoder för bearbetning
Innehåll
Regelbunden rengöring av deflektorn i bilen från damm gör att du kan hålla en behaglig temperatur i kabinen och skydda dig från att andas in skadliga ämnen. Men genom att endast rengöra enskilda delar av ventilationen, kommer det inte att vara möjligt att helt etablera klimatkontrollsystemet för en bil.
Bekväm temperatur i bilens interiör och ren luft beror på driften av alla delar av ventilationssystemet. Med regelbunden användning av fordonet blir de igensatta av damm, täckta med smuts, fet beläggning från tobakstjära. Som ett resultat blir luften i kabinen hälsofarlig för föraren och hans passagerare. För att förhindra att detta händer är regelbunden rengöring av deflektorerna i bilen från damm och andra skadliga föroreningar nödvändig.
Varför du behöver rengöra deflektorn
Den aktiva användningen av maskinen, särskilt på sommaren, leder till förorening av dess inre och anordningar som är utformade för att rena och kyla luften, som inkluderar deflektorer. Med tiden blir de smutsiga, täckta med plack, slutar klara av sin uppgift. De behöver regelbunden rengöring, utan vilken klimatkontrollen i bilens interiör kommer att störas.
Metoder för dammrengöring
För att rengöra deflektorerna använder förare en mängd olika metoder. Vissa hantverkare tar isär deflektorerna för att rengöra dem från ansamlad plack. Denna metod anses vara den mest effektiva, men kräver teknisk kunskap, utan vilken skada är möjlig vid ominstallation och enheterna börjar spricka eller till och med misslyckas.
Luftkanalrenare på en bil
Om det inte finns något självförtroende, och det finns inte tillräckligt med tid heller, är det bättre att använda rengöringsmetoder som inte involverar demontering av deflektorn. En av dem är ångrengöring av bilvindavvisare. Denna procedur är standard och ingår i det vanliga komplexet för kemtvätt av bilens interiör. Det enda som inte passar förare är att det är ganska dyrt.
mekanisk
Hemma föredrar bilister att använda olika idéer, till exempel en bit vanlig svamp. Om du väljer ett bra verktyg, kommer rengöring av bilens vindavvisare från damm inte att märka mycket tid.
Det enklaste sättet att rengöra deflektorerna är att använda tunna målarpenslar eller vanliga målarpenslar. Du behöver flera bitar av olika tjocklekar. Borsten fuktas med varmt vatten, pressas ut och går genom svåråtkomliga ställen.
En borste för rengöring av persienner hjälper till att hantera problemet. Du kan använda en speciell smal munstycksborste från en dammsugare, utformad för att ta bort smuts och damm mellan böcker och på andra trånga ställen.
kemisk
Om du har mycket tid, erfarenhet och tålamod att rengöra vindavvisarna i en bil är det bäst att ta bort dem och tvätta dem med avfettningsmedel. Om du inte är säker på att allt kommer att ske utan skador är det bättre att använda speciella bilvårdsprodukter. Det kan vara skum eller aerosol. De sprutas på ytan av deflektorerna, vänta en viss tid (det anges i instruktionerna för produkten), torka sedan försiktigt av ytorna med en torr trasa. Efter desinfektion lämnas ventilationssystemet att ventilera.
Inom biltjänster utförs rengöringen av deflektorerna i bilen från damm av en speciell professionell installation. Den placeras i kabinen, slås på i recirkulationsläget, och den förvandlar desinfektionsvätskan till en fin suspension (dimma). Den passerar genom hela insidan av luftkonditioneringen och rengör även svåråtkomliga platser. Kostnaden för ett sådant förfarande är 1500-3000 rubel, och ibland dyrare.
Kemiska rengöringsmedel
Installation för professionell rengöring av luftkonditioneringselement kostar i genomsnitt 40 000 rubel. Men tillverkare av kemikalier för bilar erbjuder skum och aerosoler, vars pris är i genomsnitt 600 rubel. De innehåller fenoler, alkoholer, aluminiumföreningar.
Gel Damm Cleaner
För att rengöra deflektorerna i bilen appliceras skummet på förångaren och inuti ventilationskanalerna (gör detta med ett rör). Medlet förvandlas gradvis till en vätska och löser upp smuts och fett. Det återstår bara att torka ventilationssystemet. Nackdelen med desinficerande skum är att när det torkar flyger dess rester ut ur deflektorn och förorenar interiören.
Aerosol är ett mindre problem. Den placeras mellan sätena och aktiveras. Börja återvinna. Bilens dörrar och fönster är stängda. Ventilationssystemet driver den antibakteriella sammansättningen genom sig själv. Efter desinfektion ventileras maskinen. Hela proceduren tar 7-10 minuter.
Wurth (aerosol)
Ett desinfektionsmedel som bilägare bedömer som mycket effektivt. Det låter dig inte bara rengöra deflektorerna i bilen och hela klimatsystemet, utan eliminerar även lukter. En aerosolburk installeras i mitten av kabinen, motorn stängs av och återcirkulationen startas. Efter 10 minuter kommer allt att vara rensat. Maskinen är ventilerad och försöker att inte andas in den sprutade produkten.
Atas Plak (skum)
En av rengöringsprodukterna, som inte är särskilt smickrande för bilister. Påståenden görs för låg effektivitet och en stickande lukt, som även efter att ha vädrat bilen under lång tid håller sig kvar i kupén.
För att applicera skummet demonteras filtret, produkten appliceras på ventilationshålen och återcirkulation startas. Efter 10 minuter kommer vätska att börja rinna. Rengöringsproceduren utförs tills den strömmande vätskan blir transparent.
Regelbunden rengöring av deflektorn i bilen från damm gör att du kan hålla en behaglig temperatur i kabinen och skydda dig från att andas in skadliga ämnen. Men genom att endast rengöra enskilda delar av ventilationen, kommer det inte att vara möjligt att helt etablera klimatkontrollsystemet för en bil. För att säkerställa maximalt resultat bör du helt byta ut rengöringsfiltret i ventilationssystemet, rengöra alla luftkonditioneringselement noggrant med tryckluft och desinficera hela systemet.
