Hur man justerar en förgasare på en motorcykel?
Efter en viss körning är det nödvändigt att utföra en stor mängd arbete på motorn. Förgasaren bör kontrolleras om motorn slutar fungera normalt. Vad betyder det? Ojämn gång, effektbortfall och ökad bränsleförbrukning. Ibland överhettas motorn.
Hur fungerar en förgasare?
Enkelt uttryckt, på grund av vakuumet i insugningssystemet, sugs bränsle från förgasaren genom emulsionsröret och matas in i cylindern eller cylindrarna i form av en bränsle-luftblandning. i de allra flesta fall czVakuumförgasare används till motorcykeldelar. Vad kännetecknas de av? Ytterligare choke höjs av vakuum. Det finns en nål i botten av spjällhuset som gör att mer bränsle kan sugas in när den höjs.
När behöver en förgasare rengöras?
När avlagringar hindrar bränsle från att komma in i förgasaren. De kan placeras på olika ställen. Oftast kan vi hitta mycket smuts i flottörkammaren. Tomgångssystemet kan också bli smutsigt. Detta manifesteras av ojämn tomgång eller avstängning av motorcykeln. Om det finns mycket föroreningar kommer det att märkas av en minskning av den effekt som utvecklas av motorn. Var kommer föroreningarna ifrån? Från lågkvalitativt bränsle och från korrosion, korroderar bränsletanken från insidan.
Rengöring och justering
För rengöring, demontera förgasaren ner till sista bulten. Alla föremål måste skyddas från förlust. För en encylindrig motor är detta inte så svårt. Stegen börjar vid flercylindriga enheter. Rengöring av förgasaren består vanligtvis av att skruva loss den så kallade blandningsskruven. Dess inställning är justerbar. Vi kan även justera flottörens läge i flottörkammaren, vilket resulterar i en förändring av bränslenivån i förgasaren. Om den är för låg blir det svårt för motorn att utveckla full effekt vid högre varvtal. Om nivån är för hög kan förgasaren svämma över. I extrema fall kommer motorn att stanna och vi får problem med att starta den. Flottörens läge justeras genom att böja plattan som trycker på nålventilen som stänger av bränsletillförseln till förgasaren. Alla förgasarjusteringar kan dock inte göras. Om en plastflotta används påverkar vi inte bränslenivån.
Blandningsförhållandeskruven används för att kontrollera mängden bränsle som tillförs halsen. Detta är en krets oberoende av emulsionsröret. Man bör komma ihåg att bränsle alltid tillförs av tomgångskretsen. Om blandningen är inställd för mager kan motorn bete sig konstigt, till exempel att den inte går smidigt från varvtal. Motorn kommer också att överhettas. Om blandningen är för rik, kommer tändstiftet att bygga upp kolavlagringar och motorn kommer att gå ojämnt.
