Hur man håller sig vid liv om bilen stannade mitt på motorvägen
Föreställ dig en situation: en bil stannar plötsligt på Moskvas ringväg eller en motorväg, blockerar vänster eller mitterfil och svarar inte på tändningsnyckelns svängningar. På en motorväg med tung trafik hotar detta en fruktansvärd olycka med många offer. Hur skyddar man sig själv och andra trafikanter så mycket som möjligt under sådana omständigheter?
Vanligtvis fortsätter en bil som har stannat i hastighet att röra sig med tröghet under en tid, så du kan nästan alltid taxi till sidan av vägen. Det viktigaste är att inte stänga av tändningen, annars låses ratten. I en sådan situation, missa inte i något fall möjligheten att flytta av vägen, annars kommer du att falla i en riktig fälla när du stannar på vägen.
Om detta av någon anledning fortfarande hände är det första du ska göra att slå på larmet. Glöm inte - vid tvångsstopp utanför bebyggelsen på vägbanan eller vid sidan av vägen måste föraren bära reflexväst. Detta måste göras innan du springer för att sätta upp en nödstoppskylt.
Enligt reglerna i befolkade områden bör det vara minst 15 m från fordonet, och utanför staden - minst 30 m. På en trafikerad motorväg är det lämpligt att ställa in det så långt som möjligt, men i sig alla rörelser till fots på en motorväg är extremt farligt, så gör allt snabbt och noggrant övervaka situationen runt omkring.
Då måste du snarast ringa en bärgningsbil. Bedöm sedan situationen och rulla om möjligt bilen åt sidan av vägen. Den resulterande trafikstockningen kommer bara att rädda dig genom att minska trafikintensiteten på vägen.
Punkt 16.2 i SDA ålägger föraren "att vidta åtgärder för att föra bilen till det körfält som är avsett för detta (till höger om linjen som markerar körbanans kant)". När allt kommer omkring är en bil som står mitt på en motorväg ett allvarligt hot mot många människors hälsa och liv, så det är nödvändigt att ta bort den därifrån så snart som möjligt. Men "vidta åtgärder" är ett vagt begrepp.
För det första händer det att det är omöjligt att ta bort fordonet från vägbanan på grund av funktionsfel i löparutrustningen - till exempel när kulleden slås ut och bilen är helt immobiliserad. För det andra, vad är en skör tjej att göra ensam? Att stå i vänster fil och vifta med armarna, att försöka stoppa bilar som flyger förbi med en hastighet på över 100 km i timmen är självmord. Det finns bara en väg ut - att springa vid sidan av vägen, men detta är möjligt om ett körfält skiljer dig från det. På den breda MKAD med fem filer och tät höghastighetstrafik skulle ett sådant försök vara självmord.
Därför bör du, lämnad ensam på vägbanan med din förlamade järnvän, hitta den säkraste platsen och vänta på att bärgningsbilen kommer dit. Att sätta sig i en parkerad bil är av förklarliga skäl inte den bästa lösningen. Tyvärr är det bästa alternativet inte mindre extremt - att stå på ett visst avstånd bakom din bil i färdriktningen.
