Hur sänker man en motorcykel när man är liten?
Innehåll
Är du kort och hittar inte rätt cykel eller är din drömcykel för hög för dig? Det finns lösningar! Från sänkningssats i stil grävde ut sadeln, kan du få från några millimeter till flera centimeter.
Lösning 1: Köp en sänkningssats.
Idag hittar vi många sänkningssatser vilket gör att du kan spara upp till 5 cm, tillverkare erbjuder till och med original. Var noga med att inte köpa något kit, det är individuellt för varje cykel, modell och år.
principen sänkningssatser ändra stång fjädring på den bakre stötdämparen för att lägga till några millimeter. Ju längre länkarna, desto lägre blir cykeln.
För att balansera allt, justera också höjden gaffelrör T-shirts framtill. Till exempel är det nödvändigt att montera rören på mitten jämfört med de millimeter som erhållits på fabriken. bakfjädring. Till exempel, om du fick 40mm i ryggen, höj bara rören 20mm.
Lösning 2: Gräv ur sadeln
En lösning är att göra gräva sadel. Detta har fördelen att inte ändra motorcykelns ursprungliga inställningar och därmed dess standardbeteende. Å andra sidan, beroende på tjockleken som ska tas bort, kan detta påverka komfortnivån. För att inte påverka komforten kan ett lager gel sättas in i sadeln, som är mindre tjockt än vanligt skum.
Beroende på den ursprungliga tjockleken på sadeln och det borttagna skummet kan du få upp till 6 cm.
Observera också att bara det faktum att sadeln är tunnare i grennivån gör att benen kan röra sig för dem som bara är några millimeter korta.
Lösning 3: Justera stötdämparen
Detta beslut förblir känsligt eftersom stötförspänning ändrar cykelns beteende. Det räcker med att få några millimeter på ryggen avlastningsfjäder. Å andra sidan, genom att lossa fjädern blir cykeln mycket mer flexibel. Innan du gör dessa justeringar rekommenderas det att konsultera en specialist.
Observera att du även kan byta ut hela stötdämparen mot en kortare, men du får betala för detta.
Lösning 3: Köp en låg cykel
En annan mycket enklare lösning: köp en redan anpassad cykel!
Många motorcyklar är också låga lager och kan användas utan modifieringar. Detta gäller särskilt i fallet Honda CB 500 F presenteras i artikeln "Honda CB 500 F, kvinnors favoritmotorcykel?" Eller Suzuki 650 Gladius.
Det finns också många motorcyklar på eftermarknaden som redan har genomgått en del modifieringar, så du behöver inte göra någonting!
