Hur man upptäcker dåliga bromsar - Resurser
Innehåll
Här är en kör-mardröm: du är i en bilkö på en motorväg och helt plötsligt stannar du mindre och kör mer. Du krockar in i bilen framför och orsakar irriterande stötfångarskador på er båda och, pinsamt nog, en hög på motorvägen som får bilister som passerar bakom dig att rynka pannan och tuta. Många. Vad hände?
Du har bromsar. De misslyckas, och oavsett hur illa din situation är, är det mycket bra att du fick reda på problemet när du färdades med en hastighet av endast 3 miles per timme.
Dåliga bromsar är farliga och dyra. Det är därför det är viktigt att du alltid är uppmärksam på slitna bromsar och tar ditt fordon för bekväm bromsservice till Chapel Hill Tire så snart du ser några varningsskyltar. Här är några tecken på att det är dags att byta bromsbelägg:
Bromsvarningsskyltar
Tunna bromsbelägg
Bromsbeläggen trycker mot en rotor placerad i framhjulen, vilket ger friktionen som får din bil att stanna. Om de är för tunna kommer de inte att kunna komprimeras med tillräckligt med kraft för att stoppa din bil ordentligt. Som tur är kan du göra en visuell inspektion och hitta tunna bromsbelägg. Titta mellan ekrarna i ditt hjul; Överlägget är en platt metallplatta. Om det ser mindre än ¼ tum ut är det dags att hämta bilen.
skrikande ljud
En liten metallbit som kallas en indikator är designad för att göra ett riktigt irriterande ljud när dina bromsbelägg slits ut. Om du någonsin har hört ett högt skrik när du trycker på bromspedalen, har du förmodligen hört indikatorns varningsskri. (Rost på dina bromsbelägg kan också vara orsaken till detta ljud, men det är svårt att se skillnad, så du får anta det värsta.) Så fort du hör indikatorn, boka en tid.
Dålig prestation
Det är enkelt; Om dina bromsar inte fungerar bra, går de sönder. Du kommer att känna det på själva bromspedalen eftersom den kommer att trycka hårdare än vanligt i golvet innan din bil stannar. Detta kan tyda på ett läckage i bromssystemet, antingen ett luftläckage från slangen eller ett vätskeläckage från bromsledningarna.
vibration
Din bromspedal kan tala till dig på andra sätt; om det börjar vibrera, speciellt när de låsningsfria bromsarna inte är på, är det dags att boka tid. Detta är sannolikt (men inte alltid) ett tecken på skeva rotorer som kan behöva "vändas" - processen genom vilken de riktas in.
Pölar på vägen
En liten pöl under ditt fordon kan vara ytterligare ett tecken på en bromsledningsläcka. Beröringsvätska; det ser ut och känns som färsk motorolja, men är mindre halt. Om du misstänker ett bromsvätskeläckage, ta din bil till en återförsäljare omedelbart. Detta problem förvärras snabbt när du förlorar mer vätska.
Dragande
Ibland kommer du att känna att din bil försöker köra över när du bromsar. Om bromsning inte ger samma resultat på båda sidor av ditt fordon, kan dina bromsbelägg slitas ojämnt eller din bromsvätskeledning kan vara igensatt.
Höga metalliska ljud
Om dina bromsar börjar låta som en arg gubbe, se upp! Malande eller morrande ljud är ett allvarligt problem. De uppstår när dina bromsbelägg är helt utslitna och indikerar skador på rotorn. Om du inte åtgärdar problemet snabbt kan din rotor behöva en dyr reparation, så kör din bil direkt till butiken!
Varningsljus
Två varningslampor på ditt fordon kan indikera bromsproblem. Den ena är ett låsningsfritt bromsljus, indikerat med ett rött "ABS" inuti en cirkel. Om den här lampan tänds kan det vara ett problem med en av sensorerna i det låsningsfria bromssystemet. Du kan inte lösa detta problem på egen hand. Om indikatorn fortsätter att lysa, sätt dig in i bilen.
Den andra är en stoppskylt. På vissa fordon är det bara ordet "broms". på vissa är det ett utropstecken inom två parenteser. Ibland indikerar den här indikatorn ett enkelt problem med din parkeringsbroms som kan ansättas under körning. Detta är lätt att fixa. Men om lampan fortsätter att lysa kan det indikera ett allvarligare problem: ett problem med bromsvätskan. Det hydrauliska trycket som driver dina bromsar kan vara ojämnt eller så kan det finnas en låg bromsvätskenivå. Dessa problem kan vara farliga, så om ditt bromsljus fortsätter att lysa, boka tid med en specialist.
En anmärkning: om både bromsljuset och ABS-ljuset tänds och fortsätter att lysa, sluta köra! Detta indikerar överhängande fara för båda dina bromssystem.
Genom att ha dessa varningsskyltar i åtanke kan du hålla dina bromsar fungerande och minimera risken för en kollision på vägen. Vid första tecknet på försämring, boka tid med Chapel Hills däckspecialister! Vårt breda utbud av bromstjänster kan hjälpa dig att hålla dig säker på vägen - kontakta din lokala Chapel Hill Tyre-representant för att komma igång idag!
Tillbaka till resurser
