Hur fuskar bilhandlare när de köper en ny bil? Tips på hur man inte åker fast!
När en köpare kommer till en utannonserad bilhandlare tror han på allvar att ingen kommer att lura honom här: de kommer att sälja en helt ny bil, nyligen från löpande band, till ett rimligt pris, utan några påslag och dolda betalningar ...
Mänsklig arrogans har dock inga gränser, de kan lura inte bara på marknaden utan också i den bästa bilhandlaren. Det finns många sätt, och du kan inte ens gissa om bedrägeri förrän i sista stund.
Billån
På Vodi.su pratade vi om olika bankers låneprogram. Många biltillverkare samarbetar med finansiella institutioner och erbjuder sina gynnsammare villkor. Det kommer till och med till den punkten att de gamla telefonbaserna reser sig och chefer ringer potentiella kunder för att beskriva alla fördelar med den eller den låneprodukten.
Nyligen var det ett fall. En god vän bestämde sig för att byta ut bilen - den gamla Hyundai Accent till något nyare. Han gick in på olika salongers hemsidor, pratade med chefer och lämnade möjligen sina kontaktuppgifter. De ringde honom och sa att det fanns ett utmärkt erbjudande: när man byter in kan en ny bil köpas till en rabatt på upp till 50 % procent, och beloppet kan utfärdas på kredit.
När vår vän kom till den angivna adressen började cheferna beskriva alla fördelar med de utställda bilarna och erbjöd sig att omedelbart skriva under kontraktet. Men efter att noggrant ha läst villkoren insåg bekanten att han inte ens erbjöds ett vanligt konsumentlån, men mikrolån - 0,5 % per dag. Baserat på det faktum att han saknade cirka 150 tusen rubel, som han ville dela upp i sex månader, kan du själv beräkna vad överbetalningen skulle vara.
Det finns andra sätt att skilja sig på billån:
- tillhandahållande av falsk information;
- tillhandahållande av information som inte är fullständig;
- ytterligare krav (de skrivs om med finstilt längst ner i kontraktet).
Det vill säga du läser att du kan köpa några Ravon R6,5 till 3 procent per år med en lånetid på upp till fem år. Men när du kommer till salongen visar det sig att sådana villkor är giltiga endast om du betalar 50% av kostnaden, ansöker om CASCO i ett partnerförsäkringsbolag, betalar för chefens tjänster till ett belopp av 5% av priset, och så vidare. Om du bara gör 10-20% som handpenning, så stiger räntan kraftigt till 25% per år.
Prissättning, värdebedrägeri
Vi har alla hört att i andra länder är bilpriserna mycket lägre. Vi har redan pratat om olika nätauktioner i Tyskland, USA eller Japan, där begagnade bilar kan köpas för bara en "penny". Detsamma gäller nya bilar. I Ryssland kan du köpa billigare endast inhemska produkter: AvtoVAZ, UAZ, utländska bilar monterade på ryska fabriker - samma Renault Duster eller Logan.
På prissättning stöter mycket ofta på godtrogna köpare. Så du kan ofta se annonser som: "Galna rabatter för 2016 års modellutbud, upp till -35 %." Om du "bitar" på sådan reklam så blir vi väldigt glada om du verkligen lyckas köpa en helt ny bil från det förflutna eller till och med förra året med rabatt.
Men oftast står köpare inför följande skilsmässa:
- rabatten tillämpas endast på förstklassiga bilar med extra utrustning;
- rabattbilar är över (så säger man);
- rabatt på grund av defekter (detta händer även om lacken skadades under transporten).
Tja, det vanligaste alternativet: ja, faktiskt, det finns en rabatt - 20%, men för en chefs tjänster och för finansiellt stöd för transaktionen måste salongen "lossa" en extra bagatell - 20-30 tusen rubel. Eller så kommer du att vara nöjd med att dessa bilar för tillfället inte är tillgängliga, de är placerade vid en omlastningsbas tusen kilometer bort, men chefer ställer dig gärna i kön om du gör en förskottsbetalning.
Nåväl, ett annat vanligt knep är dina egna växelkurser. Vi vet alla mycket väl att rubeln har växt och fallit sedan 2014. Idag visar växlare upp växelkursen på 55 rubel per dollar, i morgon - 68. Men bilhandlare distribuerar sina annonser: "Vi har ingen kris, vi säljer till kursen 2015 och sparar 10 rubel per dollar / euro. ” Priserna anges därför i utländska sedlar. Men när säljaren börjar beräkna den exakta kostnaden visar det sig att växelkursen är för hög jämfört med centralbanken och inga besparingar tillhandahålls.
Begagnade och defekta bilar
De flesta internetanvändare har ingen aning om hur en dator eller smartphone fungerar. Detsamma gäller för en stor andel av bilisterna - en del kunskap från en trafikskola om att byta hjul eller kontrollera oljenivån finns kvar, men de kommer knappt ihåg vad en bränslepump eller en startbendix är.
Detta är vad tjänstearbetare använder. Vem som helst kan bli lurad. Även en erfaren förare kommer sannolikt inte att lägga märke till att i stället för de dyra HUB-3-hjullagren tillverkade av FAG, SKF eller Koyo, levererades billiga kinesiska motsvarigheter som ZWZ, KG eller CX. Samma enkla operation kan göras med vilken motor, fjädring eller transmission som helst. Naturligtvis kommer köparen att genomgå underhåll på en partnerservicestation, där det knappast finns en ärlig bilmekaniker som ärligt kommer att säga varför bilen går sönder så ofta.
Andra typer av bedrägeri kan nämnas:
- maskering av defekter utan att ge rabatt;
- reparera en bil som levererats under inbytesprogrammet och sälja den till bekostnad av en ny;
- vrida på körsträckan vid försäljning av showbilar som användes för en provkörning.
Erfarna bilmekaniker arbetar tillsammans med cheferna och ledningen för salongerna, så det kommer att vara mycket svårt att reda ut bedrägeriet även för en erfaren förare, för att inte tala om kvinnor som har blivit frekventa kunder hos bilhandlare de senaste åren.
För att undvika bedrägerier rekommenderar autoportalen vodi.su:
- Studera noggrant recensionerna om bilhandlaren innan du kontaktar;
- Kontakta endast officiella återförsäljare av märket du är intresserad av (listan över återförsäljare finns på den officiella webbplatsen för ett visst märke);
- Anlita en bilexpert / bilkriminaltekniker - som kontrollerar lacken och alla dokument vid köp;
- Kontrollera TCP:n och inspektera bilen innan du sätter in pengar;
- Flytta från en salong som säljer många märken i en salong och kallar sig officiell återförsäljare.
Läser in…
