in - vad är det och är det värt att bråka med det? Byta in
Drift av maskiner

in - vad är det och är det värt att bråka med det? Byta in


Du kan köpa en begagnad bil inte bara på bilmarknader, online-auktioner eller genom annonser. Idag säljer ganska respektabla bilhandlare även begagnade bilar. Inbytestjänsten har blivit mycket populär i vår tid.

Som du kanske gissar kommer själva begreppet Trade-in från det engelska språket. Dess bokstavliga betydelse är:

  • utbyta;
  • ömsesidig uppgörelse;
  • ett sätt att skaffa en ny sak, där en del av kostnaden betalas inte med pengar, utan med en äldre sak.

Det vill säga att du kommer till salongen i din bil, som du äger en viss tid. Chefer, baserat på dess tekniska skick och utseende, utvärderar det, och för detta belopp får du rabatt när du köper en ny eller begagnad bil.

Inte bara bilhandlare fungerar enligt samma schema, utan även elektronik- eller mobiltelefonbutiker: "Ta med din gamla telefon och få rabatt på en ny." Det är verkligen fördelaktigt för både säljaren och den framtida köparen, eftersom att köpa till och med en begagnad bil i en bilhandlare är ett säkrare sätt att få sin egen transport. Som vi tidigare skrivit på Vodi.su innebär att köpa en bil genom annonser alltid risken att stöta på olika bedrägliga planer.

in - vad är det och är det värt att bråka med det? Byta in

Salonger gynnas också, eftersom fordon som accepteras under inbytesprogrammet läggs ut till försäljning efter få eller inga reparationer. Naturligtvis har de en god vinst i dessa verksamheter.

Villkor

Varje företag sätter sina egna villkor, men det finns många gemensamma funktioner:

  • bilens ålder överstiger inte 7 år (utländska bilar), 5 år (inhemska modeller);
  • ingen allvarlig skada;
  • alla dokument är i sin ordning, det finns inga avvikelser mellan siffrorna stämplade på kroppen och de som anges i TCP.

Under sådana förhållanden arbetar som regel officiella representanter för ett visst bilmärke. I sådana salonger accepterar de inte bara bilar från deras tillverkare.

Vilka bilar kan inte bytas in:

  • äldre än den angivna åldern;
  • med betydande skada;
  • vars funktion inte garanterar säkerheten;
  • med uppenbara tecken på en "dränkt man", det vill säga överlevande från översvämningar;
  • slitaget på interiören och exteriören motsvarar inte den deklarerade körsträckan - ett tecken på att ägarna har justerat körsträckan något;
  • med befintliga restriktioner för registreringsåtgärder;
  • dokument inkonsekvenser.

Det är värt att säga att, förutom återförsäljare, kan begagnade bilar tas till pantbanker, där kraven inte är så strikta. Det finns också många salonger som uteslutande sysslar med begagnade bilar. Även de kommer med stor sannolikhet att köpa ut en bil som de tackat nej till i en återförsäljare, men de kommer att erbjuda ett pris som är 30-50 procent lägre än marknadspriset.

in - vad är det och är det värt att bråka med det? Byta in

Fördelar och nackdelar

De viktigaste fördelarna med att byta med inbyte:

  • sparar tid, du behöver inte leta efter köpare på egen hand;
  • rättssäkerhet;
  • minimal risk för bedrägeri och bedrägeri (även om bedrägliga system kan hittas även i salonger);
  • möjligheten att köpa en ny bil är mycket billigare.

Om du hyr en flytande produkt, en bil som inte är äldre än 5 år, som efterfrågas på marknaden, kan rabatten nå 70 procent. Dessutom kan du få ett lönsamt billån utan att behöva betala en handpenning.

Men det finns många "fallgropar". För det första en betydande förlust i pris, i genomsnitt 15-20 procent av marknadsvärdet, men ibland kan det nå 40-50%. Det andra minuset är att ingen av de bilar som säljs kan köpas under detta program.

För det tredje, en trunkerad garanti: begagnade bilar garanteras inte. Det enda de kan erbjuda är en garanti för vissa enheter, sammanställningar som reparerades eller ändrades efter att bilen accepterats.

in - vad är det och är det värt att bråka med det? Byta in

För det fjärde kommer chefer att lista dig många faktorer varför de tar ett så lågt pris för din begagnade bil:

  • manuell växellåda - ingen använder den längre;
  • automatisk växellåda - dess reparation är dyr;
  • kroppsdefekter, även om dessa endast kan vara små repor;
  • modellen är inte populär på marknaden;
  • sliten interiör;
  • för liten eller omvänt för stor volym av kraftenheten och så vidare.

Med alla möjliga metoder kommer de att försöka minska kostnaderna så mycket som möjligt. Tänk även på värdeminskning och slitage på delar.

Således kan du enkelt se att Trade-in är en lönsam och bekväm tjänst, men du måste betala extra för all bekvämlighet. Å andra sidan är det ingen som förbjuder ägare av begagnade bilar från att sälja dem på gammaldags sätt genom platsannonser. Det är sant att under de senaste åren har marknadsmättnad observerats i Ryssland, så försäljningen av begagnade bilar kan sträcka sig under lång tid.

Byta in . Fördelar och nackdelar . Hur man inte blir lurad!




Läser in…

Lägg en kommentar