Hur ett nytt oljefilter och färsk olja kan förstöra en motor
En typisk situation: de bytte motorolja - naturligtvis tillsammans med filtret. Och efter en tid "svällde" filtret från insidan och det sprack i sömmen. AutoVzglyad-portalen berättar varför detta hände och vad man ska göra för att undvika problem.
I moderna motorer används de så kallade fullflödesoljefiltren i stor utsträckning. Med denna design passerar smörjmedlet genom filtreringssystemet, och kolpartiklar som uppstår under drift hålls kvar av filtret. Det visar sig att en sådan förbrukningsvara skyddar motorn bättre än till exempel filter med delflödesdesign. Kom ihåg att med denna lösning passerar bara en liten del av oljan genom filtret och huvuddelen går förbi det. Detta görs för att inte förstöra enheten om filtret blir igensatt av smuts.
Vi tillägger att det i fullflödesfilter även finns en bypassventil som reglerar oljetrycket i motorns smörjsystem. Om trycket av någon anledning stiger, öppnas ventilen, vilket låter råoljan passera, men samtidigt räddar motorn från oljesvält. Men trasiga filter är inte ovanliga.
En av anledningarna är fel val av olja eller elementär brådska. Låt oss säga, tidigt på våren fyller föraren i sommarfett och frosten slog på natten och det tjocknade. På morgonen, när du försöker starta motorn, börjar en så tjock substans passera genom filtret. Trycket växer snabbt, så filtret kan inte stå emot det - först blåser det upp det, och i svåra fall spricker fallet helt.
Mycket ofta sviks förare av ett banalt försök att spara pengar. De köper filtret som är billigare - något kinesiskt "men namn". Men i sådana reservdelar används billiga komponenter, som ett filterelement och en bypassventil. Under drift blir filtret snabbt igensatt, och ventilen kanske inte öppnar helt, vilket kommer att leda till oljesvält och "döda" motorn.
Låt oss inte glömma förfalskade delar. Under ett välkänt varumärke är det ofta oklart vad som säljs. När folk ser en överkomlig prislapp köper de villigt ett sådant "original", ofta utan att ens ställa frågan: "Varför är det så billigt?". Men svaret ligger på ytan - vid tillverkning av förfalskningar används de billigaste komponenterna. Och byggkvaliteten på sådana delar är dålig. Vilket leder till att trycket ökar och att filterhuset går sönder.
Med ett ord, köp inte in billiga delar. Väljer du icke-originella förbrukningsvaror, var inte för lat för att titta på kvalitetscertifikatet och jämför priser i olika butiker. För billig kostnad bör varna.
