Hur man lägger till vätska till kylaren

Innehåll

Del 1 av 2: Kontrollera kylarvätska
Del 2 av 2: Tillsätt mer vätska till kylaren

Kylaren är hjärtat i din bils kylsystem. Detta system riktar kylarvätska eller kylvätska runt motorns cylinderhuvuden och ventiler för att absorbera deras värme och avleda den på ett säkert sätt med kylfläktar. PÅ…

Kylaren kyler motorn, utan den kan motorn överhettas och sluta fungera. Kylaren kräver vatten och kylvätska (frostskyddsmedel) för att fungera korrekt. För att säkerställa detta måste du kontrollera och fylla på kylvätska med jämna mellanrum för att upprätthålla en tillräcklig vätskenivå i kylaren.

Del 1 av 2: Kontrollera kylarvätska

Nödvändiga material

Handskar
Handduk eller trasa

Steg 1: Se till att motorn är kall. Innan du kontrollerar kylarvätskan, stäng av fordonet och lämna tills kylaren är sval vid beröring. Innan du försöker ta bort locket från kylaren måste motorn vara kall eller nästan kall.

funktioner: Du kan kontrollera om bilen är klar genom att röra motorhuven på bilen med handen. Om maskinen har varit igång nyligen och fortfarande är varm, låt den stå i ungefär en halvtimme. I kalla områden kan detta bara ta några minuter.

Steg 2: öppna huven. När motorn är kall drar du i huvens frigöringsspak inuti fordonet, sträcker dig sedan under motorhuvens framsida och höjer huven helt.

Lyft upp huven på metallstången under huven om den inte håller i sig själv.

Steg 3: Leta reda på kylarlocket. Kylarlocket är trycksatt i toppen av kylaren på framsidan av motorrummet.

funktioner: De flesta nyare fordon är märkta på kylarlocken, och dessa lock är vanligtvis mer ovala än andra lock i motorrummet. Om det inte finns någon markering på kylarlocket, se bruksanvisningen för att hitta det.

Steg 4: Öppna kylarlocket. Linda lätt en handduk eller trasa runt locket och ta bort det från kylaren.

Varning: Öppna inte kylarlocket om det är varmt. Detta system kommer att vara trycksatt och denna trycksatta gas kan orsaka allvarliga brännskador om motorn fortfarande är varm när locket tas bort.
funktioner: Att trycka på locket medan du vrider hjälper till att släppa det.

Steg 5: Kontrollera vätskenivån inuti kylaren. Kylarens expansionskärl ska vara ren och kylvätskenivån kan kontrolleras genom att titta på nivåmärkena på sidan av tanken.

Denna vätska är en blandning av kylvätska och destillerat vatten.

Del 2 av 2: Tillsätt mer vätska till kylaren

Nödvändiga material

kylmedel
Destillerat vatten
trumpet
Handskar
Varning: Se ditt fordons instruktionsbok för kylvätskespecifikationer för ditt fordon.

Steg 1: Hitta överfyllningstanken. Innan du lägger till vätska till kylaren, titta på sidan av kylaren och lokalisera expansionstanken.

Denna lilla behållare på sidan av kylaren samlar upp all vätska som rinner ut när kylaren svämmar över.

funktioner: De flesta överflödestankar har ett sätt att pumpa tillbaka kylvätskan de innehåller till kylsystemet, så det rekommenderas att fylla på kylvätska till denna överströmningstank snarare än direkt till kylaren. På så sätt kommer ny vätska att komma in i kylsystemet när det finns utrymme och det kommer inte att bli något spill.
Varning: Om kylarnivån är låg och bräddtanken är full kan du ha problem med kylarlocket och bräddsystemet, och du bör ringa en mekaniker för att inspektera systemet.

Steg 2: Blanda kylvätska med destillerat vatten.. För att blanda kylarvätska ordentligt, blanda kylvätska och destillerat vatten i förhållandet 50/50.

Fyll en tom kylarvätskeflaska halvvägs med vatten och fyll sedan resten av flaskan med kylarvätska.

funktioner: En blandning som innehåller upp till 70 % kylvätska fungerar fortfarande, men i de flesta fall är en halv blandning mer effektiv.

Steg 3: Fyll systemet med kylvätska.. Häll denna kylarvätskeblandning i expansionstanken, om sådan finns.

Om det inte finns någon expansionstank, eller om tanken inte rinner tillbaka in i kylsystemet, fyll den direkt i kylaren, var noga med att inte överskrida markeringen "full".

Varning: Se till att stänga kylarlocket efter att du har fyllt på ny kylvätska och innan du startar motorn.

Steg 4: starta motorn. Lyssna efter eventuella ovanliga ljud och kontrollera funktionen hos kylarfläktarna.

Om du hör ett klingande eller surrande ljud kanske kylfläkten inte fungerar som den ska, vilket också kan resultera i otillräcklig kylning.

Steg 5: Leta efter eventuella läckor. Inspektera rören och slangarna som cirkulerar kylvätskan runt motorn och kontrollera efter läckor eller veck. Eventuella befintliga läckor kan bli mer uppenbara med den nya vätskan du just lagt till.

Att hålla kylvätska i kylsystemet är extremt viktigt för att hålla transmissionen i gott skick under lång tid. Utan ordentlig kylning kan motorn överhettas.

funktioner: Om du märker att du snabbt får slut på kylvätska även efter att du fyllt på kylvätska kan det finnas en läcka i systemet som du inte kan se. Låt i det här fallet en certifierad mekaniker inspektera ditt system både invändigt och utvändigt för att hitta och åtgärda en kylvätskeläcka.

Se upp för kylningsproblem när du kör i varmt väder eller när du bogserar något. Bilar är också benägna att överhettas i långa backar och när de är helt fyllda med människor och/eller saker.

Din bils kylare är avgörande för att förhindra att din bil överhettas. Om din kylare får slut på vätska riskerar du allvarliga motorskador. Förebyggande underhåll av kylvätskenivån är mycket billigare än att reparera en överhettad motor. När du märker att vätskenivån i kylaren är låg bör du fylla på kylvätska så snart som möjligt.

Om du vill att en fackman ska kontrollera din kylarvätska åt dig, anlita en certifierad mekaniker, till exempel en från AvtoTachki, för att kontrollera din kylvätskenivå och förse dig med kylarvätskeservice. Om du känner att kylarfläkten inte fungerar eller själva kylaren inte fungerar kan du kontrollera och byta ut den med hjälp av vår erfarna mobilmekaniker.