Hur ofta ska tändstiftsledningar bytas?

Tändstift ger den elektricitet som behövs för förbränning genom att tända det finfördelade bränslet i motorns cylindrar. Men för detta behöver de en konstant strömförsörjning. Det är jobbet med dina tändstiftskablar....

Tändstift ger den elektricitet som behövs för förbränning genom att tända det finfördelade bränslet i motorns cylindrar. Men för detta behöver de en konstant strömförsörjning. Det här är jobbet för dina tändstiftskablar. Och precis som dina pluggar, slits kablar med tiden. När de börjar slitas ut kan den elektriska laddningen som tillförs tändstiften vara opålitlig, vilket skapar problem med motorns prestanda, inklusive grov tomgång, stopp och andra problem.

Det finns ingen enskild regel som skulle styra alla fordon. För det första kanske din bil inte har sladdar, som många nyare modeller. Dessa modeller använder istället en spole på plugg och spolarna kan hålla väldigt länge. Men moderna tändstiftskablar kan också hålla mycket längre än de en gång gjorde.

I de flesta fall bör dina ledningar hålla långt bortom de 30,000 XNUMX miles som dina koppartändstift är klassade för. Det finns dock andra faktorer som kan påverka timingen.

• Skada: Tändstiftskablarna kan vara skadade. Om isoleringen är trasig eller det finns ett internt brott måste du byta ut ledningarna, även om det inte är dags ännu.

• Hög prestanda: Hög prestanda betyder inte alltid lång livslängd, och vissa typer av högpresterande tändstiftskablar kan behöva bytas ut relativt ofta (var 30,000 40,000 till XNUMX XNUMX miles).

• Ökat motståndS: Det kanske bästa sättet att veta om tändstiftskablarna behöver bytas ut är att kontrollera deras motstånd. Du behöver en ohmmeter för detta och du måste känna till ledningarnas initiala motstånd. Kontrollera varje ledning och leta efter högre resistansnivåer än när den ursprungligen installerades, samt högre resistans i enskilda ledningar (vilket indikerar ledningsfel).

Med allt detta sagt är det bästa alternativet att följa mekanikerns råd att byta ut tändstiftskablarna. Medan moderna bilar inte behöver det regelbundna underhållet som förgasade bilar behövde, behöver de regelbundet underhåll och kontaktkablarna misslyckas så småningom.