Hur man hanterar trafikstockningar på en motorcykel

På grund av sin storlek har motorcyklar alltid uppskattats för att ta sig snabbare runt staden. Hon stannar det mest effektiva transportsättet för att undvika trafikstockningar. Detta gör att du avsevärt kan minska tiden som spenderas i trafikstockningar. Men trots de tidsbesparingar som det ger, medför körning i trafiken många risker, inklusive trafikolyckor.

Det är därför motorcyklister måste anta rätt körstil för att säkerställa sin och andra trafikanters säkerhet. Lagen föreskriver till och med mycket restriktiva regler för detta ändamål, och brott mot dessa regler utsätter författaren för stränga påföljder, såsom böter eller återkallelse av licenspoäng. 

Kombinationen av tidsbesparing och säkerhet är möjlig, men det finns förutsättningar för detta. Så vad är instruktionerna för att köra motorcykel i trafiken? Hitta i vår artikel de relevanta tipsen som du strikt måste följa för att lagligt och säkert köra i trafiken.

Praktiska tips för att hantera trafikstockningar på en motorcykel

Här är några praktiska tips som gör att du å ena sidan kan ta hand om motorn på ditt tvåhjuliga fordon, och å andra sidan lugnt köra bil i bilköer. 

Föraren måste förutse trafikstockningar. Så fort han ser trafikstockningen måste han sakta ner och tända varningsblinkers. Lägg dig sedan på en yta för att vila. 

Faktum är att din körstil i hög grad påverkar skicket på din mekaniska utrustning. Därför rekommenderas det att utveckla goda vanor för att inte påverka kvaliteten på din motorcykel.

Att köra i trafik kan göra att motorcykeln överhettas och att cylinderhuvudets packning skadas. Denna attityd kan också påverka greppet. Stanna sedan för att inte skada bilen. 

Du kan dock fortsätta att röra dig försiktigt och följa bilarna steg för steg samtidigt som du respekterar trafikreglerna, eller så kan du röra dig med hissar i kö samtidigt som du följer vissa körregler.

Påminnelse om omkörning 

För det första är det önskvärt att påminna om några av reglerna i väglagen. Först måste du veta det Lagen ger inga särskilda regler om körning i trafikstockningar. Vissa bestämmelser kan dock mycket väl anpassas till denna situation. Så är fallet med reglerna för omkörning. I princip ska detta göras till vänster. 

Brott mot denna regel är belagd med böter på 135 euro om ryttaren grips av polisen. Det finns inga undantag från denna regel. Passagen ska också åtföljas av ett blinkande ljus. för att ange din avsikt. Föraren ska se till att han är väl synlig och inte stör andra trafikanters rörelse.

Innan omkörning ska ryttaren kunna luta sig bakåt utan att bromsa trafiken. Kontrollera även om det finns en omkörningsförbudsskylt. Alla dessa villkor måste följas sammantaget. Reglerna förbjuder även körning i nödfil.

Cirkulationsinterfiler

Innan några detaljer eller information i denna del, bör det betonas att det är en acceptabel praxis att höja raderna av bilar. Det är alltså inte förbjudet, utan bör göras med större försiktighet. 

Vad säger lagen?

I allmänhet innehåller väglagen inga regler om sådant beteende. Legaliseringen av denna praxis går fortfarande långsamt när den kräver ett strikt ramverk för att förhindra olyckor. Denna situation finns oftast på motorvägen eller på ringleden. 

Även om det låter dig gå snabbt interline-rörelse är en fara eftersom andra förare kan bli förvånade över närvaron av föraren och hans cykel. Vilka metoder ska användas för att undvika olyckor? 

Även om denna typ av körning inte straffas måste motorcykelföraren undvika att fastna mellan filerna genom en sicksackrörelse. Om instruktionerna inte följs kan föraren riskera sin hud och utsätta alla trafikanter för fara. 

Några försiktighetsåtgärder vid förflyttning mellan köer

Enkla och hjälpsamma gester är några gester som cyklister kan använda för att cykla försiktigt och utan risk att bli för otåliga. Här är gesterna:

• Flytta så långt åt vänster som möjligt mellan två spår 
• Överskrid aldrig den tillåtna hastighetsgränsen, sakta till och med ner till 20 km i timmen för att inte överraska andra förare. Vid fortkörning är böter på 135 euro möjlig. 
• Undvik oavsiktlig acceleration
• Föraren måste också vidta vissa försiktighetsåtgärder, förutse andra bilisters handlingar och ta hänsyn till signalerna om en förändring i den senares riktning. 
• Försök att förbättra din synlighet med en fluorescerande väst eller annan effektiv utrustning. Denna identifieringsutrustning är ett annat effektivt sätt att förebygga olyckor.
• Använd hornet sparsamt. Om ett annat tvåhjuligt fordon följer dig för nära är det bäst att låta det passera.
• Lämna ett rimligt avstånd mellan dig och ett annat tvåhjuligt fordon som rör sig mellan körfälten. Underlåtenhet att följa detta avstånd bestraffas också med böter på 135 euro. 
• Glöm aldrig att använda dina blinkers när du byter riktning eller svänger.

Denna praxis bör endast användas i livliga trafikförhållanden, när fordon står stilla eller när trafiken är mycket långsam. Att ta bort kön utan anledning är också belagt med böter på 35 euro..

Man bör komma ihåg att bruket att köra om på linjen kan stoppas av polisen som omkörning till höger och därför bestraffas med fjärde gradens böter på 35 euro.

Kort sagt, det är möjligt att hantera trafikstockningar med din tvåhjuling, men kräver att du följer några viktiga körinstruktioner.