Hur bogserar man en bil säkert?
När vi kör bil, antar vi inte att vi kan ha ett haveri som kommer att immobilisera vårt fordon. Vad ska man göra när detta händer?
Först och främst förebyggande
Som samvetsgranna bilanvändare måste vi kontrollera det regelbundet. De kommer att tillåta dig att eliminera ett potentiellt hot i förväg och minska sannolikheten för immobilisering på vägen.
Po drugie-hjälp
Om vi ofta reser, bor ensamma med vår familj och bryr oss om säkerhet och komfort, låt oss använda assistanstjänsten. Tack vare detta, om bilen är immobiliserad, kommer vi att kunna använda en ersättningsbil, och vårt fordon kommer att bogseras och repareras.
För det tredje - förberedelse för bogsering
Om vi bestämmer oss för att evakuera bilen, kom ihåg att detta kräver ordentlig utbildning av både fordon och förare. – Först och främst måste vi bedöma om vår bil är lämplig för bogsering. Vi måste kontrollera att bromsar, styrning och ljus fungerar. Om så är fallet kan bilen bogseras och nu är det dags att förbereda ett lämpligt rep mellan 4 och 6 meter långt. Repet ska vara märkt med gul eller röd flagga så att andra trafikanter kan se det, säger Radoslav Jaskulski, instruktör på Auto Skodaskolan.
Traktorn och dragfordonet ska vara sammankopplade på ett sådant sätt att de inte kan separeras. För att göra detta, använd fabriksdragkrokarna. Det är förbjudet att haka fast kablarna i vipparmar, stötfångare etc. Du bör inte heller använda dragkrokar från andra bilar - en stark kabelspänning kan leda till att de går sönder eller skadar gängan.
Dragfordonet ska vara ordentligt märkt, det ska ha en reflekterande triangel på vänster baksida och vid dålig sikt ska parkeringsljusen vara tända. Traktorn ska ha halvljus på. Innan de kör måste förarna sätta upp ett skyltsystem som de ska använda för att kommunicera. Det är särskilt viktigt att identifiera larmsignalen, till exempel en ljusblixt eller en handgest. Eftersom det är svårare att köra ett släpfordon bör en mer erfaren förare köra det.
Fjärde - bogsering
Att köra i släptåg kräver koncentration, noggrann observation av vägen och dess omgivningar och förarnas samarbete. Att bara kliva av dragbilen kan vara knepigt. Du bör börja röra dig långsamt tills repet är spänt, först då kan du trycka på gaspedalen hårdare. Kabeln mellan bilarna ska alltid vara spänd. Ett svagt rep kan trassla in sig och skapa en farlig situation. Var medveten om reglerna vid bogsering. Dragfordonets hastighet i tätort bör inte överstiga 30 km/h och utanför tätort - 60 km/h.
Femte - taktik och körteknik
Om möjligt, välj en rutt som är mindre populär. Detta gör att vi kan resa utan frekventa stopp och starter och undvika trafikerade korsningar. Kom ihåg att lägre fordonshastigheter ger oss fler alternativ för att reagera säkert i nödsituationer. Att hålla en konstant hastighet säkerställer en smidig, förutsägbar körning, utan plötsliga ryck och inbromsningar, vars konsekvenser kan vara farliga. Undvik att stanna vid övergångsställen. De kanske inte märker repet, och i början kan ett snabbt draget rep orsaka skada.
I händelse av ett bilhaveri är den bästa lösningen att ringa en bärgningsbil som transporterar vårt fordon på ett säkert sätt. Att bogsera en bil kräver erfarenhet och färdigheter från förarnas sida. För din egen komfort och säkerhet är det bättre att anförtro detta till proffs som gör detta varje dag. Men om vi bestämmer oss för att göra det själva, låt oss agera med vår fantasi.
