TEST: Kia e-Niro elbil färdas 500 kilometer utan att ladda [video]
Provkörningar av elfordon

TEST: Kia e-Niro elbil färdas 500 kilometer utan att ladda [video]

Youtubern Björn Nyland testade den elektriska Kia e-Niro/Niro EV i Sydkorea. Med lugn och lydig körning i kuperad terräng lyckades han tillryggalägga 500 kilometer på batteriet, och han hade 2 procent kvar av laddningen för att komma till närmaste laddare.

Nyland testade bilen genom att köra mellan Sydkoreas båda kuster, öster och väster, och vandrade slutligen runt i staden. Han lyckades köra 500 kilometer med en genomsnittlig energiförbrukning på 13,1 kWh/100 km:

TEST: Kia e-Niro elbil färdas 500 kilometer utan att ladda [video]

Kunskaperna hos Nyland, som privat kör Tesla, hjälpte säkert till bränslesnål körning. Terrängen var dock ett problem: Sydkorea är ett kuperat land, så bilen steg flera hundra meter över havet för att sedan sjunka ner mot det.

TEST: Kia e-Niro elbil färdas 500 kilometer utan att ladda [video]

Medelhastigheten över hela sträckan var 65,7 km/h, vilket inte är något slags fantastiskt resultat. En vanlig förare i Polen som bestämmer sig för att åka till havet - även enligt reglerna! - mer som 80+ kilometer i timmen. Därför bör man räkna med att med en sådan åktur på en enda laddning kommer bilen att kunna köra max 400-420 kilometer.

> Elbilen Zhidou D2S dyker snart upp i Polen! Pris från PLN 85-90 tusen? [Uppdatering]

Av ren nyfikenhet är det värt att tillägga att efter 400 kilometer visade bilens omborddator att 90 procent av energin går till körning. Luftkonditioneringen - 29 grader ute, endast föraren - förbrukade bara 3 procent, och elektroniken förbrukade en omätbar mängd energi:

TEST: Kia e-Niro elbil färdas 500 kilometer utan att ladda [video]

Laddare, laddare överallt!

Nyland överraskades av vägparkeringar, motsvarande polska MOP:s (Travel Service Areas): varhelst en youtuber bestämde sig för att stanna för en paus fanns det minst en snabbladdare. Det var oftast fler.

TEST: Kia e-Niro elbil färdas 500 kilometer utan att ladda [video]

Kia e-Niro / Niro EV vs Hyundai Kona Electric

Nyland testade tidigare Hyundai Kona Electric och förväntade sig att e-Niro/Niro EV skulle vara 10 procent mindre effektiv. Det visade sig att skillnaden är cirka 5 procent till nackdel för den elektriska Niro. Det är värt att tillägga att båda bilarna har samma drivlina och 64kWh batteri, men Kona Electric är kortare och något lättare.

Här är en video på testet:

Kia Niro EV kör 500 km / 310 miles på en laddning

Trade

Trade

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar