IREQ introducerar ett revolutionerande nytt batteri

Framtiden för el- och hybridbilar beror inte på motorer, tillbehör eller ens bensinpriset (även om oljepriset återupptar sin uppgång kommer bilisterna utan tvekan att tycka att elbilarna är mycket dyrare. Intressant), men teknologi utvecklad för batterier. Faktum är att för närvarande ger batterierna autonomi och laddningstider som ligger inom rimliga gränser. Den genomsnittliga batteritiden är mellan 100 och 200 km, och tiden för en full laddning är cirka 3 timmar (vid en snabbladdningsstation). Även om denna laddningstid är kort är 3 timmar för att ladda batteriet fullt ut fortfarande för lång jämfört med bensinbilar, där du kan fylla på bränsle på några minuter och fortsätta köra. I detta avseende har elfordon en mycket ofördelaktig position, men detta bör inte vara länge, som en forskare som arbetar förIreq (Quebec Electrical Research Institute) precis utvecklat revolutionerande batteri.

Karim Zaguib, har det vetenskapliga geniet utvecklat detta nya batteri som har tillkännagivits för att framgångsrikt ladda och ladda ur ett 2 kW Li-ion-batteri 20 000 gånger på sex minuter. Observera att vi pratar om 100% laddning här. Att extrapolera lite och ta hänsyn till flera andra faktorer förutspår forskaren Karim Zagib: en halvtimme för att ladda batteriet helt 30 kW (Tesla har ett batteri med en kapacitet på 53 kWh). Medan allt detta förblir inom teorins område, särskilt eftersom Karim Zagib ännu inte har publicerat sina resultat i en vetenskaplig tidskrift och planerar att göra det i januari.

Denna nya teknik introducerar titan i batteriet, vilket möjliggör mycket snabb laddning och gör att det fungerar även i de mest extrema temperaturer (från -40 till +80 grader, inga avvikelser i drift har hittats.

Denna nya upptäckt kan vara ett viktigt steg i den framtida utvecklingen av elfordon, men den kommersiella tillämpningen av detta nya batteri har ännu inte utforskats, och på den kanadensiska sidan vill vissa behålla upptäckten och laddningen exklusiv. för att använda det, säger ledaren för Quebec Green Party till och med: " Detta nya litiumjonbatteri måste förbli i händerna på folket i Quebec och gynna alla. Det vore ett tjänstemannabrott att skilja sig från det eller lämna marknadsföring och vinster till andra. »

Kort sagt är denna upptäckt mycket intressant, men det återstår att se när den här typen av nya batterier kommer att utrustas med elfordon. Och det är inte nu.

Nyhetskälla: La Presse (Montreal)