ING: Elbilar kommer att vara i pris 2023
Enligt holländska ING kommer redan 2023 en Volkswagen Golf med förbränningsmotor och en elektrisk e-Golf med ett 35,8 kWh batteri kosta lika mycket.. I priset ingår ytterligare koldioxidavgifter som sannolikt träder i kraft redan 2021, samt nya utsläppsnormer.
Elbilar blir bara billigare
innehållsförteckning
- Elbilar blir bara billigare
- Elfordon är ... dåliga nyheter för Europa
Slutsatserna baserades på sjunkande globala batteripriser och beräknades för Volkswagen Golf-segmentet. Samtidigt hävdar ING-experter att ju större bilens batteri är, desto snabbare kommer priset att falla. Elbilar är mycket enklare i design, de har 5-6 gånger färre delar än förbränningsbilar, och deras enda stora kostnad är batteriet.
Elfordon är ... dåliga nyheter för Europa
Samtidigt varnar ING för att en sådan marknadsförändring kan orsaka en ekonomisk kollaps i Europa. Europeiska företag är specialiserade på tillverkning av förbränningsmotorer och växellådor - för närvarande tillverkar 90 företag på vår kontinent dem. Under tiden sker hela processen med forskning och produktion av elektriska celler i Fjärran Östern:
> Bloomberg: 2025 kWh batteri kommer att falla under $1 på 100. Och Europa HAR ETT PROBLEM
Förbränningsmotorn och växellådan är också mycket mer komplexa. Enligt ING kan en arbetare tillverka 350 motorer eller 350 växellådor per år. För jämförelse samma arbetare kan producera 1 elmotor per år.
Men i elfordon är batterier ett stort okänt, eftersom data helt enkelt överförs hit. Men på grund av det stora antalet giftiga ämnen är batterihanteringen mycket mer automatiserad. Därför förväntas inte hela tillverkningsprocessen att skala dåligt.
Slutsatser? Det blir billigare, men vårt fokus på fordons- och mekanisk industri kan komma att kosta oss dyrt.
Läsvärd: ING-rapport
Detta kan intressera dig:
