Infektiös insekt Targa Tasmania

Det inkluderar Queenslander Graham Copeland, som ställer upp för sitt tionde framträdande i Australiens främsta asfaltsrally nästa månad.

Copeland vann sin klassiska klass en gång på Targa och slutade på pallen i den totala klassiska kategorin fyra gånger, och körde en mängd olika bilar.

Han har kört en Triumph TR4 och TR8 och på senare tid gått över till en Datsun, men i år är det ett annat problem.

"Jag hoppades få köra min 1938 Dodge Speedster, men nu måste jag vänta till 2009," sa han.

"I år kommer jag att vara medförare av en sällsynt Bizzarini GT America."

Copeland kommer att sitta tillsammans med den framgångsrika racing-stjärnan Wayne Parke, som har vunnit många Queensland och australiensiska mästerskap och även tävlat i Bathurst 1000 fyra gånger, och slutade femma som sin bästa finish.

"Jag tycker att Targa är mycket beroendeframkallande," sa Copeland.

"Jag ser verkligen fram emot att samarbeta med honom Wayne i år. Targa liknar inget annat evenemang.

"Vägarna är otroliga, arrangörerna gör ett fantastiskt jobb och publiken är mycket stödjande av evenemanget. Targa är det roligaste man kan ha inom kläder.”

1967 års Bizzarini är en värdefull bil som säkerligen kommer att tilldra sig stort allmänintresse.

Tack vare uppgraderade dämpare och några mindre modifieringar och trimning av Parks bilaffär i Brisbane är bilen nu en riktig utmanare i Classic-klassen.

"Bizzarini GT America är en mycket sällsynt bil, och det är ännu ovanligare att se en köra i full tävling på ett evenemang som Targa," sa Copeland.

"Men bilens ägare, Rob Sherrard, tror att de kan användas för sitt avsedda syfte snarare än att vara inslagna i tyg på något museum."

Den 17:e upplagan av Targa Tasmania, med dussintals exotiska bilar, startar den 15 april med rekordstora 305 anmälningar på några av landets bästa rallybanor innan en storslagen målgång på Rest Point den 20 april.