Körriktningsvisare

För närvarande byts glödlampor ut mot lysdioder. De är effektivare och lyser snabbare än traditionella glödlampor.

För närvarande byts glödlampor ut mot lysdioder. De är effektivare och lyser snabbare än traditionella glödlampor.

 

Lysdioder är ett genombrott inom bilbelysning, ungefär som elektriska ledningar gjorde i början av 20-talet. Från början användes lampor i strålkastare och bakljus. Riktningsändringen signalerades av glidarmar som introducerades i XNUMXs.

När stadstrafiken ökade avsevärt under 20-talet antog flera länder lagar för att förhindra trafikkaos. Tyskland krävde då att föraren skulle signalera sin avsikt att ändra riktning och bromsa så att bakomliggande bilar kunde reagera därefter tidigare. I Polen dök de första stegen mot att upprätta trafikregler 1921, då en uppsättning allmänna regler för förflyttning av motorfordon på allmänna vägar publicerades.

Blinkers har visat sig vara till stor hjälp för att följa trafiklagarna och, ännu viktigare, för att förhindra många kollisioner. Efter att ha tryckt på motsvarande knapp drog elektromagneten ut blinkerspaken, cirka 20 cm lång, ur kroppen, vilket signalerade önskan att ändra rörelseriktningen. Senare var indikatorspaken bakgrundsbelyst, vilket gav den ännu bättre sikt.

Biltillverkare använde hyllan utrustning som tillverkats av tredjepartsföretag. I Tyskland blev riktningsvisaren från Bosch, som introducerades på marknaden 1928, populär, i USA var Delco-företag populära. Elektromagnetiska blinkers ersattes av de hittills kända blinkersen först på 50-talet.