Startspärr "Igla" - TOP 6 populära modeller
Innehåll
Obehöriga personer kan inte fastställa förekomsten eller frånvaron av stöldskydd i bilen. Processen att ställa in och ta bort ett förbud mot att starta motorn kräver inga ytterligare åtgärder, både utanför och inuti kabinen.
Bland stöldskyddsdesignerna utmärker sig Igla startspärr för sin kompakthet och mångsidighet. Förutom att inaktivera motorstartsystemet kan den styra automatisk stängning av fönster, taklucka och fällbara speglar.
Position 6 - startspärr Igla-240
En miniatyrenhet, gömd i bilen, ger skydd mot stöld genom att programvara blockerar motorn. En speciell CAN-buss (Control Area Network) används för att utbyta data med manöverenheterna för att starta kraftaggregatet. Driften av Igla-immobilizern på maskiner där detta nätverk inte är tillgängligt är möjlig med en speciell krets som styrs av det digitala TOR-reläet som medföljer i satsen.
Startspärr Igla-240
Auktorisering och borttagning från vänteläge sker på ett av sätten som är bekväma för ägaren:
- via smartphone radiokanal Bluetooth Low Energy;
- vanliga bilknappar;
- ange tillverkarens kod.
| Parameternamn | Tillgänglighet i modellen |
| Fullständighet (antal systemelement) | 2 |
| Funktion för anpassning av smartphone | Det finns |
| Identifiering med tag | Ingen |
| Relä AR20 för montering av en redundant uppstartsavbrottsnod | Ingen |
| Digital TOR-kontakt för att styra CAN-bussen | Det finns |
Startspärren "Igla-240" har en inbyggd implementering av ett antal ytterligare funktioner som ger ökad komfort i närvaro av lämpliga enheter i bilen. Nackdelen, enligt recensioner, är oförmågan att duplicera förbudet mot att börja med en analog krets.
Position 5 - stöldskyddssystem (startspärr) Igla-200
Utformningen av enheten tillåter installation var som helst i bilen. Tack vare styrningen av kraftaggregatets start via standard CAN-bussen innehåller enheten inga skrymmande kopplingsenheter. Detta gjorde det möjligt att minska dess storlek till ett minimum. Även om bilen är delvis demonterad vid bensinstationen, är detektering av startspärren och dess inaktivering praktiskt taget utesluten.
Startspärr Igla-200
Det finns en funktion för att överföra enheten till serviceläget, vilket inte ger ut sin närvaro i bilen, vilket framgår av recensionerna av Igla-200 startspärr. Identifiering och upplåsning är tillgänglig både från en smartphone och manuellt med standardknappar eller strömbrytare i kabinen.
| Enhetens egenskaper | tillgänglighet |
| Lås upp smartphone | Det finns |
| Fullständighet (installationsblock) | 1 |
| Auktorisering av etikett | Ingen |
| Tillgänglighet för analogt relä AR20 | Ingen |
| TOR-enhet för styrning via CAN-buss | Det finns |
Igla-200 startspärr möjliggör installation av ytterligare funktionsblock för att styra huvlåsen och omvandla analoga signaler från standardomkopplare till digitala.
Position 4 - stöldskyddssystem (startspärr) Igla-220
Enheten är monterad i ett damm- och fuktskyddande hölje, vilket gör att du kan installera den var som helst i bilen utan rädsla för skador och falsklarm under olika driftsförhållanden. Satsen innehåller ett speciellt analogt relä som kan användas för att signalera öppnandet av motorstartstyrkretsarna i händelse av ett fel eller frånvaro av en digital CAN-buss. För bindning till bilens elektriska kretsar används vanliga ledningar.
Startspärr Igla-220
Tekniken ger möjlighet att montera ett analogt relä, som implementerar ett mekaniskt sätt att förhindra ett kapningsförsök. Miniatyrmåtten på startspärren Igla-220 gör det möjligt att gömma den säkert i ledningsnätet.
| Fullständighet och upplåsningsmekanism | tillgänglighet |
| Efter etikett | Ingen |
| Smartphone | Det finns |
| Antal installerade enheter av utrustning | 2 |
| Ytterligare TOR-relä på CAN-bussen | Ingen |
| Tillgänglighet för Analog Relay AR20 för att avbryta motorstart | Det finns |
Om så önskas kan startspärren Igla-220 utrustas med ytterligare block för att styra mekanismerna för att stänga fönster, ett taklucka och fällbara speglar i automatiskt läge vid armering.
Position 3 - stöldskyddssystem (startspärr) Igla-231
Enheten implementerar funktionen att låsa upp med hjälp av en speciell etikett som sänds över en radiokanal till en läsare integrerad i samma hölje med manöverenheten. Kommandon för att starta och stoppa motorn överförs via styrenhetens CAN-bussen. Frånvaron av stora delar och analoga reläer som styr elektriska kretsar gör det möjligt att installera dem i vilken del av bilens kaross som helst eller i dess interiör. Bärbar radioetikett ger en permanent förbindelse med ägaren.
Startspärr Igla-231
Operation vid påtvingad övergivande av fordonet och obehörigt kontrollövertagande vid stöld utförs med fördröjning. Detta ger tid att kontakta brottsbekämpande myndigheter och å andra sidan distanserar inkräktare på ett avstånd av upp till 300 meter. Uppmärksamhet dras till detta i recensioner av Igla-231 startspärrar. Obehöriga personer kan inte fastställa förekomsten eller frånvaron av stöldskydd i bilen. Processen att ställa in och ta bort ett förbud mot att starta motorn kräver inga ytterligare åtgärder, både utanför och inuti kabinen.
| Parameter eller blocknamn | Tillgänglighet i modellen |
| Antal utrustningar i satsen | 1+2 radiotaggar |
| Smartphone auktorisering | Ingen |
| Avväpna med etikett | Det finns |
| Relä AR20 för ytterligare förreglingsmontering | Ingen |
| Digital TOR-modul på CAN-bussen | Det finns |
Position 2 - stöldskyddssystem (startspärr) Igla-251
Den kompakta enheten har en extra skyddskrets monterad med det medföljande analoga reläet. Detta ger en fördel jämfört med den yngre modellen av startspärren - "Igla-231" - när du skapar en reservkanal för skydd eller signalering. Denna funktion aktiveras vid fel eller felaktig funktion av den digitala styr CAN-bussen eller i frånvaro. Det analoga reläet aktiverar och blockerar de elektroniska kretsarna som ansvarar för att starta motorn.
Startspärr Igla-251
På grund av dess små dimensioner kan det förseglade höljet till Igla-251 startspärr placeras var som helst i bilen. För en radiosignal från en identifieringsbricka spelar detta ingen roll, men det säkerställer enhetens hemlighet från nyfikna ögon, inklusive under rutinunderhåll.
| Namnet på satsens parameter eller funktion | tillgänglighet |
| Auktorisering från mobiltelefon | Ingen |
| Antal block | 2+2 radiotaggar |
| TOR-relä för att styra CAN-bussen | Ingen |
| Identifiering med tag | Det finns |
| Breaker AR20 för montering av ytterligare förregling | Finns tillgänglig |
Position 1 - stöldskyddssystem (startspärr) Igla-271
Denna modell är den mest bekväma när det gäller funktionalitet. Enligt instruktionerna innehåller leveranssetet ytterligare digitala TOR-reläer, PIN-kodsåterställningskort och två RFID-taggar. Det intelligenta blockeringssystemet vid en väpnad attack räddar förarens liv när han lämnar körplatsen och blockerar ytterligare motorn. Detta tvingar kaparen att lämna fordonet.
Startspärr Igla-271
Installationen av Igla-immobilizern innebär inga begränsningar för lokalisering, radiokanalmottagaren fångar med säkerhet transpondersignalerna från radiotaggen på ett avstånd av flera meter. Liten storlek ger smyg, och CAN-bussstyrning med digital TOR-reläkretsredundans eliminerar felaktig drift vid fel.
| Enhetsparameter eller funktion | Tillgänglighet i modellen |
| Antal utrustningsblock i en uppsättning | 2+2 radiotaggar |
| Använda en smartphone för auktorisering | Ingen |
| Med kulor eller PIN-kod | Det finns |
| Relä AR20 för ytterligare analog rörledning | Ingen |
| TOR-typ digital frånkopplingsenhet på CAN-bussen | Det finns |
I fabriksinställningarna för startspärren Igla-271 programmeras implementeringen av funktionerna för att styra relaterade funktioner. Detta är ett automatiskt lyft av fönster, stängning av luckan och fällbara speglar. Det finns även möjlighet att ansluta huvlåsstyrenheter och digitalisering av signaler.
