Testkörning Hyundai Tucson: en balanserad spelare

Modellen har nyligen fått en uppdaterad design och ny teknik.

Hyundai Tucson Det är ingen slump att den positionerar sig som en av de mest framgångsrika modellerna av det koreanska märket. Tack vare sin mångsidiga talang tillfredsställer hon kundernas mest varierade smak.

Modellen introducerades 2015 och blir ännu mer attraktiv eftersom de viktigaste innovationerna gäller en betydande utvidgning av utbudet av förarassistanssystem, inklusive ett högupplöst kamerasystem för att visa en 360-gradersvy av fordonet, en varningsassistent för att upptäcka tecken av förarens trötthet, adaptiv farthållare med automatisk distansjustering.

Andra spännande nya funktioner inkluderar möjligheten att beställa ett högkvalitativt Krell-högtalarsystem, induktionsladdning av en mobiltelefon och anslutning av multimediasystemet till en smartphone via Android Auto och Apple Car Play.

Ny 1,6-liters diesel ersätter nuvarande 1.7 CRDi

Den nya dieselmotorn är redan känd från den lilla SUV-modellen Kona. Med sina 136 hk och 373 newtonmätare ärvde den nuvarande versionen med ett slagvolym på 1,7 liter och en effekt på 141 hk. 1,6-litersmotorn kan beställas i antingen framhjulsdrift eller dubbeldrift, och växellådan kan vara en sexväxlad manuell eller sjuväxlad dubbelkoppling.

I toppversionen med en tvåliters turbodiesel med en kapacitet på 185 hk. två nyckelinnovationer sticker ut som är exklusiva för denna modell - ett 48-volts ombordnät och en åttastegad automatisk växellåda med en vridmomentomvandlare.