2024 Hyundai Ioniq retad: Konceptversionen av Toyota Kluger Hybrid och rivalen Kia Sorento PHEV kommer att presenteras på LA-mässan
Teaserbilderna av Hyundai Seven-konceptet visar upp den kommande Ioniq 7 stora SUV.
Hyundai retar upp sitt Seven Concept, som är den koreanska biltillverkarens första helelektriska stora SUV, Ioniq 7.
Med en lokal lansering planerad till 2024 kan Ioniq 7 mycket väl vara den första helt elektriska stora SUV:en som erbjuds av ett stort märke i Australien.
Andra elektriska modeller från vanliga märken som Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra och Skoda Enyaq kommer sannolikt att hamna i kategorin medelstora SUV.
Ett antal stora elektriska stadsjeepar finns redan till försäljning här från premiumtillverkare som Tesla Model X, Jaguar I-Pace och Audi e-tron, med andra som snart kommer som BMW iX SUV och Mercedes-Benz EQE.
Hyundai har redan retat Ioniq 7 på Twitter inför årets bilsalong i München, med en skuggbild av den stora SUV:n vid sidan av den kommande Ioniq 6 sedan och den nyligen lanserade Ioniq 5 midsize SUV.
De senaste teaserbilderna inkluderar en närbild av strålkastarklustret som avslöjar designtemat "Parametriska pixlar" som Hyundai använder för att skilja modeller från sitt elektriska undermärke Ioniq. Detta tema finns redan på Ioniq 5.
Utöver de vertikala lamporna på utsidan av det nedre luftintaget har Seven-konceptet horisontella lampor som går tvärs över SUV:ns bredd och påminner om den nyss släppta Staria passagerarbilen.
Seven-konceptet har en rymlig interiör.
Även om namnet antyder att produktionsmodellen kommer att vara sjusitsiga, visar ytterligare teaserbilder en rymlig interiör i konceptversionen.
Hyundai säger att det kommer att bli en "premium och personlig" hytt som kommer att utnyttja utrymmet ännu mer i Ioniq 5. Föga överraskande är interiören gjord av miljövänliga material.
Precis som Ioniq 5 kommer 7:ans interiör att innehålla märkets senaste anslutningsteknik, och den bör även kunna uppdateras via luften tack vare Hyundais avtal om att installera modeller från 2022 med Nvidias Connected Drive-mjukvara.
Hyundai har inte avslöjat för mycket om produktionen av Ioniq 7 ännu, men den kommer att köras på en förbättrad version av E-GMP-plattformen som kommer att underbygga alla Ioniq-modeller. Med tanke på dess Toyota Kluger-liknande storlek och extra vikt borde den få ett större batteri än 72.6 kW-enheten i Ioniq 5.
Med den senaste lanseringen av Ioniq 5 förväntas 6 sedan bli nästa hytt 2022 efter att en produktionsversion introduceras nästa år, som bör följa designen av 2020 Prophecy-konceptet. den tredje modellen av Ioniq kommer att lanseras om 7 år.
Mer detaljer kommer att avslöjas under konceptets officiella avslöjande på Los Angeles Auto Show senare denna månad.
