Hyundai och Kia konkurrerar med Rivian och Amazon med elektriska skåpbilar

Lär känna Hyundai PBV-konceptet. Produktionsversionen kommer snart att kunna köras på allmän väg.

Hyundai och Kia har tillkännagivit en strategisk investering på 100 miljoner euro (161.5 miljoner AU$) i en startup av 80 miljoner euro (129.2 miljoner AU$) för elfordon (EV). den senare bidrar med 20 miljoner euro (32.3 miljoner AU$).

Av avgörande betydelse, som en del av detta nya partnerskap, kommer Hyundai och Kia att introducera en rad dedikerade nollutsläppsfordon (PBV) som kommer att hålla jämna steg med den nya elfordonsspecialisten Rivian.

Arrivals skalbara "skateboard" elfordonsplattform kommer att stödja dessa framtida PBV:er, som främst kommer att användas av logistik- och transportföretag. Den har en modulär struktur som inkluderar batteri, elmotorer och transmissionskomponenter.

I synnerhet arbetar Hyundai och Kia för närvarande med små och medelstora skåpbilar "till ett konkurrenskraftigt pris" medan "andra produkter" som täcker "flera fordonskategorier och -typer" och därför möter "mångfaldiga kundbehov" befinner sig i forskningsstadiet.

Redan från början kommer Hyundai och Kias nya PBV att riktas mot den europeiska marknaden, som har sett "snabbt växande efterfrågan... på miljövänliga nyttofordon" på grund av strängare utsläppsregler, men andra marknader har redan antytts.

Arrival har redan pilotprogram med flera logistikföretag i Europa, som alla använder skåpbilar med egen arkitektur.

Hyundai presenterade sitt PBV-koncept tidigare denna månad på Consumer Electronics Show (CES) i Las Vegas. När det gäller Universal Platforms Arrival var dess applikationer praktiskt taget obegränsade.

Som rapporterats investerade Amazon 700 miljoner dollar (A1b) i Rivian i februari förra året och beställde 100,000 XNUMX skåpbilar med nollutsläpp sju månader senare. Onödigt att säga att nu har spelet börjat.