Däckförvaring
Allmänna ämnen

Däckförvaring

Däckförvaring Däcket är ett ömtåligt element och måste förvaras korrekt för att vara lämpligt för körning efter vinter- eller sommarperioden.

Däcket är ett mycket ömtåligt element och för att vara funktionellt och lämpligt att köra efter vinter- eller sommarperioden måste det förvaras på rätt sätt. Förvaringssättet beror på om vi förvarar hela hjulen eller bara själva däcken.

Den bekvämaste lösningen är att lämna däcken på däckverkstaden. För en liten avgift eller till och med gratis kommer garaget att hålla dina däck i gott skick till nästa säsong. Men inte alla webbplatser har sådana möjligheter, och om de själva Däckförvaring vi lagrar däck, vi måste säkerställa korrekt förvaring så att däcken är lämpliga för vidare användning efter några månader.

Innan du tar bort däcken från fordonet, markera deras position på fordonet så att de kan återmonteras på samma plats senare. Det första steget är att tvätta hjulen noggrant, torka dem och ta bort alla främmande föremål från slitbanan, såsom småsten etc.

I däck som förvaras med fälg ska hjulen staplas ovanpå varandra eller hängas på en speciell fjädring. Ställ inte hjulen upprätt, eftersom fälgens vikt kommer att deformera däcket permanent och diskvalificera det från vidare användning. Så skadad Däckförvaring däcket avger ett ljud som liknar ett slitet lager, men uppstår i olika hastigheter. Dock bör själva däcken förvaras upprätt och roteras 90 grader då och då. Detta är dock inte nödvändigt när det gäller radialdäck, eftersom det inte finns någon risk för deformation, till exempel med bias-däck, som idag inte längre används i personbilar.

Du kan också stapla däck ovanpå varandra, precis som fälgar, upp till 10 stycken. De kan dock inte hängas på krokar.

Däck bör förvaras på en mörk, torr och sval plats, borta från bensin och oljor.

Lägg en kommentar