Honda, 125 Range för B-licens: Ljustest - Road Test
Testkör MOTO

Honda, 125 Range för B-licens: Ljustest - Road Test

Honda, 125 Range för B-licens: Ljustest - Road Test

Vi testade en motorcykel och fyra skotrar från ett japanskt märke för staden.

Hur dyrt det är scooter flytta runt i staden? Fråga de som har det och använd det varje dag. Han kommer tydligt att svara att det aldrig skulle vara möjligt att klara sig utan honom och orsakerna är kända för alla. Honda tänkte på dem, på dem som ständigt står inför stadsdjungeln och letar efter bekväma, enkla och pålitliga bilar, som erbjuder en ny linje "körkort B”Euro 4 2017. Det skiljer sig åt i olika skotrar, de är alla byggda i Atessa, har samma syfte och samma praktiska: det varierar från det senaste Honda Vision 110 och Forza 125 min 2017 upp till SH125-läge, PCX 125 och CB125F-modeller (endast gruppcykel).

Honda Vision 110 2017

En av de viktigaste innovationerna inom "B-licens"-linjen - bilar som kan köras så att säga med ett enkelt bilkort - är utan tvekan nya Vision 110. Det är en skoter. kompakt och lätt (102 kg i sin helhet), lätt och mycket manövrerbar. Det har förnyats både på utsidan med ännu mer moderna linjer och på insidan. Den har nu en ny 108-ventil 2cc ESP-motor. Se luftkyld. Börja och sluta och Euro 4 -homologering, från 8,85 HP och 9 Nm. Men de mest intressanta uppgifterna är naturligtvis olika och relaterar till konsumtion: Vision 110 kan färdas 52 km med endast en liter bensin med en konstant hastighet på 60 km/h (därav bör den vid "standard" användning fortfarande ge en sträcka långt över 40 km/l). Den nya Vision 110 har också en ny gaffel med 35 mm stolpar, en lägre sadel, en bekvämare passform och en smalare siluett. Den har ett kombinerat skivtrumbromssystem med 16" och 14" hjul. Du kan sätta en stängd hjälm i sittdynan, och autonomin är mer än 250 km. Den finns hos återförsäljare i tre nyanser - Matt Carbonium Grey Metallic, Pearl Cool White och Pearl Splendor Red. 2.290 евро.

125 Honda Forza 2017

В Force 125, är en stor framgång, särskilt i Frankrike. Vi kan definiera den som den enda maxiskotern med B-körkort eftersom den har utseende och dimensioner som en "stor" med en 125cc motor. Bland de viktigaste innovationerna är Smart nyckel, backspeglar omarrangerade, ny dämpning bak, förkortad slutdrift och Michelin City Grip -däck. 4-ventils eSP-motor från 15 CV den har godkänt Euro 4 -certifiering och garanterar en förbrukning på 43,5 km / l.  Avrundat bilden är ett ABS-bromssystem, nya LCD-mätare, LED-ljus, en justerbar vindruta och ett 12V-uttag i främre facket. Dess styrkor är komfort, komfort och lastkapacitet (två helhjälmar under sadeln). Den enda begränsningen är att vikten och storleken inte gör det till en särskilt snabb skoter; Om du letar efter mer inspiration kan du välja 300cc. Den nya Forza 125 finns i tre färger: Metallic Grey/Cynos Matte Black, Ruthenium Metallic Black/Silver Matte och Lucent Silver Metallic/Matte Pearl Blue. efter pris 4.840 евро.

Honda SH125, PCX 125 e CB125F -läge

De kompletterar sortimentet Honda "B-licens" ny SH 125 Mode, PCX 125 och CB125F. SH 125 Mode är nu utrustad med en eSP-motor med 11,4 hk Euro 4-godkänt Start & Stop-system. Den garanterar en bränsleförbrukning på 50 km/l och väger endast 116 kg med full bensintank. Det är lätt och lätt. Erbjuds i två nya nyanser - Mat Techno Silver Metallic och Candy Noble Red - till ett pris 2.775 евро, med vindruta och handskydd ingår i priset. PCX 125 bevisar sin hantering och praktiska egenskaper, med ett generöst fack i undersätet, perfekta förarplatser, bred svängradie, 12V -uttag, LED -strålkastare och en ny godkänd 11,7hk eSP -motor som har funnits sedan 4 år och som uppfyller Euro 2016. säljs i fem färger för priset 2.790 евро. Den senaste i familjen är den enda cykeln med B-körkort: den heter CB125F och är extremt smidig, lätt och rolig. Den är utrustad med en 4-takts, 125 cc, 2-ventils, luftkyld, encylindrig motor med 10,6 hk. och 10,2 Nm. Den är utrustad med 18-tumshjul, väger 128 kg med full tank och förbrukar endast 51,3 l/100 km. detta garanterar autonomi. Rekord 600 km. Det kostar 2.690 евро.

Kort sagt, det finns något för varje smak, för varje storlek och för varje budget. De är alla utformade för staden, de tolkar stadsmobilitet annorlunda.

Lägg en kommentar