Hado eller Suprotec. Vad är bättre att välja?
Hur fungerar Suprotec?
Enligt tillverkaren är den tribotekniska sammansättningen för Suprotec-motorer inte en tillsats, utan fungerar som en oberoende tillsats som inte förbättrar motoroljans prestandaegenskaper. Den tribotekniska sammansättningen, producerad under varumärket Suprotec, tillverkas för olika typer av motorer och fordonsdriftslägen. Men verkningsmekanismen på förbränningsmotordelar för alla dessa tillsatser är ungefär densamma.
- Inledningsvis rengör den tribologiska kompositionen försiktigt friktionsytan från avlagringar på metallen. Därför hälls det cirka 1000 tusen kilometer före nästa oljebyte. Detta är nödvändigt så att de aktiva komponenterna säkert kan fästa på metallytan, eftersom deras höga vidhäftningsförmåga endast manifesteras när de kommer i kontakt med metallen.
- Tillsammans med den nya motoroljan, vid nästa byte, hälls en ny flaska med en triboteknisk sammansättning från Suprotec i. Fordonet är i normal drift. Under denna period finns det en aktiv bildning av ett skyddande lager på ytorna av slitna och skadade delar. Det optimala lagret är upp till 15 mikron. Som tester har visat är tjockare formationer instabila på lång sikt. Det är därför kraftigt "dödade" motorer inte kan återställas på grund av sådana tillsatser.
- Efter en körning på 10 tusen km sker ytterligare ett oljebyte med påfyllning av den tredje, sista flaskan med Suprotec tribotekniska komposition. Denna operation fixerar det resulterande skyddsskiktet på friktionsytorna och fyller de delar av kontaktpunkterna där det finns luckor. Efter utgången av den planerade körningen byts oljan igen. Bilen går då normalt.
Innan du köper en triboteknisk komposition är det viktigt att förstå att detta inte är ett universalmedel för motorn. Och en utbränd ventil eller en cylinderspegel som bärs till djupa spår kommer inte att återställa någon sammansättning. Därför bör frågan om köp avgöras efter de första varningsklockorna. Om ögonblicket missas började motorn äta olja per liter i två till tre tusen kilometer, eller kompressionen sjönk till cylinderfel - det skulle vara mer korrekt att leta efter en annan väg ut ur denna situation.
Funktionsprincipen för Hado-tillsatsen
Tillsatsen i Hado-motorn skiljer sig både i funktionsprincipen och i appliceringsmetoden. Tillverkaren kallar dess kompositioner "vitaliserande medel" eller "metallkonditioneringsmedel". Till skillnad från den tribologiska sammansättningen från Suprotec är arbetskomponenterna i Xado revitalisant den så kallade "smarta keramiken".
Förutom egenskaperna för att återställa slitna ytor, lovar tillverkaren en oöverträffad minskning av friktionskoefficienten, ökad kompression och i allmänhet mjukare, stabilare och längre motordrift på grund av skapandet av ett kraftigt skyddsskikt på motorn. kontaktplåster.
Detta verktyg tillämpas i två steg. Inledningsvis hälls den första delen av revitalisanten 1000-1500 km före nästa oljebyte. Det rekommenderas att hälla medlet vid en positiv omgivningstemperatur, optimalt vid +25 °C. I det här fallet rekommenderas det inte att överbelasta motorn.
Efter att ha bytt olja tillsätts den andra delen av revitaliseringsmedlet och bilen körs i normalt läge. Enligt tillverkaren kommer sådan motorbehandling att skapa skydd för gnidningsytor för en körning på upp till 100 tusen km. Vidare, efter varje oljebyte, rekommenderas det att lägga till ett metallkonditioneringsmedel.
Jämförelse av tillsatser
Idag finns det i det offentliga området en hel del laboratorietester och oberoende tester under verkliga förhållanden som visar den sanna, och inte reklam, effektiviteten av skyddande och återställande oljetillsatser. Alla, direkt eller indirekt, säger följande:
- alla tillsatser har en positiv effekt på motordelar i vissa fall;
- i allmänhet är Suprotec-tillsatser något mer effektiva, men kostar mycket mer än Hado;
- den positiva effekten beror på korrekt applicering.
Och frågan om vilket som är bättre, Hado eller Suprotec, kan besvaras med några få ord så här: båda dessa tillsatser fungerar verkligen, men bara när de används på rätt sätt. Du måste förstå exakt vad som faktiskt händer med motorn. Och bara på grundval av detta, välj en eller annan tillsats till oljan. Annars kan effekten vara motsatt och kommer bara att påskynda processen för förstörelse av motordelar.
