GM återkallar nästan 7 miljoner pickupbilar från den amerikanska marknaden på grund av dödliga fel i dess krockkuddar: deras reparation kommer att kosta cirka 1,200 XNUMX miljoner dollar
Artiklar

GM återkallar nästan 7 miljoner pickupbilar från den amerikanska marknaden på grund av dödliga fel i dess krockkuddar: deras reparation kommer att kosta cirka 1,200 XNUMX miljoner dollar

Ett defekt i dessa krockkuddar gjorde Takata i konkurs och nu är GM ansvarig för att betala för alla reparationer.

General Motors måste återkalla och reparera 5.9 miljoner lastbilar och stadsjeepar i USA, samt ytterligare 1.1 miljoner liknande modeller i resten av världen.

Denna återkallelse gäller farliga Takata-krockkuddar.

nämnda ändringar kostade företaget cirka 1,200 miljarder dollar., vilket motsvarar en tredjedel av deras årliga nettoinkomst.

National Highway Traffic Safety Administration har uppmanat GM att återkalla och reparera vissa fordon med Takata-krockkuddar eftersom de kan spricka eller explodera i en olycka, vilket äventyrar passagerarnas säkerhet.

Fordon som kommer att påverkas av denna återkallelse sträcker sig från 2007 till 2014 med följande modeller:

– Chevrolet Silverado

– Chevrolet Silverado HD

– Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

— Chevrolet Suburban

– GIS Sierra

– HMS Sierra HD

– HMS Yukon

– GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

GM har tidigare begärt NHTSA för att förhindra återkallelsen och säger att de inte tror att Takata-pumpar i drabbade fordon utgör en säkerhetsrisk för sina kunder.

att ingen av pumparna i de drabbade fordonen exploderade under testerna.

Däremot förklarade NHTSA å sin sida att dess testning "drade slutsatsen att de aktuella GM-pumparna löper risk för samma typ av explosion efter långvarig exponering för höga temperaturer och luftfuktighet som andra återkallade Takata-uppblåsare."

Defekta Takata-krockkuddar har utlöst den största säkerhetsåterkallelsen i historien eftersom uppblåsningsanordningar kan explodera med överdriven kraft och skicka dödliga splitter in i kabinen. Hittills har dessa Takata-krockkuddar dödat 27 människor över hela världen, inklusive 18 i USA, vilket är anledningen till att NHTSA inte vill att de ska användas på vägarna. Runt 100 miljoner uppblåsare har redan återkallats över hela världen.

Biltillverkaren har 30 dagar på sig att ge NHTSA en föreslagen tidslinje för att meddela återkallade fordonsägare och byta ut krockkuddar.

Om du har en av dessa bilar, ta in den för reparation och undvik en dödsolycka. Ersättningspåsar kommer att vara helt gratis.

 

Lägg en kommentar