Hybridbil, hur fungerar det?

Många industrier överväger nya lösningar för att minska CO2-utsläppen. Bland dem bör man inte ligga efter bilsektorn. Hybridbilar skapades som svar på teknisk utveckling och miljökrav. Sålunda uppfyller deras produktion ganska specifika standarder. Deras egenhet är också förknippad med deras driftsätt, som skiljer sig mycket från maskiner med värmemotorer.

Sammanfattning

Vad är ett hybridfordon?

En hybridbil är en bil som körs på två typer av energi: el och värme. Så under huven på din hybridbil hittar du två olika motorer: en värmemotor eller förbränningsmotor och en elmotor.

Dessa bilar kräver betydande ekonomiska investeringar i utveckling. Det handlar om den stora mängd energi som krävs för de olika stegen i produktionen. I utbyte mot dessa krav förbrukar hybridbilar mindre bränsle (bensin eller diesel) och är mindre förorenande.

Vilka är kategorierna av hybridfordon?

Olika tekniker har utvecklats för att erbjuda förare flera typer av hybridfordon. Så det finns klassiska hybrider, plug-in hybrider och lättviktshybrider.

Saker att komma ihåg om klassiska hybrider

Dessa fordon använder ett hybridspecifikt system som kräver att de olika komponenterna i ditt fordon fungerar tillsammans.

4 element som utgör klassiska hybrider 

Klassiska hybridbilar består av fyra grundelement.

• Elektrisk motor

Elmotorn är kopplad till bilens hjul. Detta gör att fordonet kan röra sig i låg hastighet. Tack vare honom fungerar batteriet när bilen rör sig i låg hastighet. Faktum är att när bilen bromsar återvinner elmotorn kinetisk energi och omvandlar den sedan till elektricitet. Denna elektricitet överförs sedan till batteriet för att driva det.

• Värmemotor

Den är ansluten till hjulen och ger höghastighetsgrepp till fordonet. Den laddar också batteriet.

• batteri

Batteriet används för att lagra energi och omfördela den. Vissa delar av ett hybridfordon kräver elektricitet för att utföra sina funktioner. I synnerhet gäller detta elmotorn.

Batterispänningen beror på din fordonsmodell. Vissa modeller är utrustade med högkapacitetsbatterier. Med dem kan du njuta av elmotorn över en lång sträcka, vilket inte kommer att vara fallet med andra modeller med lägre strömförbrukning.

• Dator ombord

Det är mittpunkten i systemet. Datorn är ansluten till motorerna. Detta tillåter honom att upptäcka ursprunget och naturen för var och en av energierna. Den mäter också sin kraft och omfördelar den sedan efter behoven hos olika delar av bilen och tillgången på energi. Ger en minskning av värmeenergiförbrukningen genom att optimera driften av värmemotorn.

Behöver du hjälp med att komma igång?

Hur fungerar en klassisk hybridbil?

Arbetsmekanismen för en klassisk hybridbil varierar beroende på din körhastighet.

Med reducerad hastighet

Värmemotorer har ett rykte om sig att förbruka bränsle när de kör genom stadsområden eller i reducerad hastighet. Faktum är att vid denna tidpunkt är elmotorn utformad för att minska bränsleförbrukningen. Du bör vara medveten om att under 50 km/h stänger omborddatorn av din bils värmemotor för att starta elmotorn. Detta gör att din bil kan köras på el.

Denna mekanism kräver dock ett villkor: ditt batteri måste vara tillräckligt laddat! Innan värmemotorn stängs av analyserar datorn mängden tillgänglig el och avgör om den kan aktivera elmotorn.

Accelerationsfas

Ibland går två motorer i din hybridbil samtidigt. Detta kommer att vara fallet i situationer där ditt fordon behöver anstränga sig mycket, till exempel under acceleration eller när du kör i en brant sluttning. I dessa situationer mäter datorn ditt fordons energibehov. Han startar sedan två motorer för att möta detta höga energibehov.

Mycket hög hastighet

Vid mycket hög hastighet startar värmemotorn och elmotorn stängs av.

När du saktar ner och stannar

När du saktar ner stängs värmemotorn av. Regenerativ bromsning gör att den kinetiska energin kan återställas. Denna kinetiska energi omvandlas till elektrisk energi av elmotorn. Och, som vi såg ovan, används denna energi för att ladda batteriet.

Men när den stoppas stängs alla motorer av. I detta fall drivs fordonets elektriska system av ett batteri. När fordonet startas om startas elmotorn om.

Plug-in hybridbilar: vad du behöver veta?

Ett hybridfordon är ett fordon som har en mycket stor batterikapacitet. Denna typ av batteri är kraftfullare än konventionella hybrider.

Den laddbara hybriden har en värmemotor och en elmotor. Batteriets autonomi gör det dock möjligt för den att driva elmotorn över en lång sträcka. Detta avstånd varierar från 20 till 60 km, beroende på bilmärke. Även om den är utrustad med en värmemotor kan du använda laddhybriden dagligen utan att använda en bensinmotor.

Detta speciella driftläge spelar på laddhybridernas drivkraft. Vanligtvis är detta avstånd mellan 3 och 4 kilometer jämfört med räckvidden för ett konventionellt hybridfordon. Dock fungerar laddhybridbilar på samma sätt som konventionella hybrider.

Det finns två olika kategorier av elhybrider. Dessa är PHEV-hybrider och EREV-hybrider.

PHEV-hybrider

Laddningsbara hybridfordon PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) skiljer sig åt genom att de kan laddas från ett eluttag. På så sätt kan du ladda din bil direkt hemma, på en offentlig terminal eller på din arbetsplats. Dessa fordon är mycket lika elbilar. De ses också som en övergång från värmekamera till elfordon.

EREV hybridbilar

Laddningsbara hybrider EREV (elfordon med utökad räckvidd) är fordon som drivs av en elmotor. Termostapeln tillför energi till generatorn endast när batteriet behöver laddas. Den behåller sedan sin laddning tack vare en liten generator. Denna typ av bil gör att du kan få mer autonomi.

Några fördelar och nackdelar med hybridbilar

Om det finns fördelar med att använda en hybridbil, som du kan föreställa dig, finns det också nackdelar ...

Vilka är fördelarna med ett hybridfordon?

• Minskad bränsleförbrukning

Hybridfordon är designade för att minska bensin- eller dieselförbrukningen. Tack vare sina två motorer använder en hybridbil mindre energi än en enkel bil med förbränningsmotor.

• En bil i harmoni med naturen

Hybridbilar släpper ut mindre CO2. Detta på grund av elmotorn som minskar bränsleförbrukningen.

• Rabatter på vissa av dina skatter

Flera strukturer uppmuntrar användningen av hybridfordon. Således kan vissa försäkringsbolag ge dig rabatter på ditt kontrakt om du kör en hybrid.

• Märkbar komfort

Vid låg hastighet eller inbromsning kör hybridfordon tyst. Detta beror på att värmemotorn inte fungerar. Dessa fordon hjälper till att minska bullerföroreningarna. Dessutom har hybridfordon ingen kopplingspedal. Detta frigör föraren från alla växlingsrestriktioner.

• Hållbarhet för hybridfordon

Hybridbilar har visat en del seghet och god hållbarhet hittills. Även om de har använts under en viss tid fortsätter batterierna att lagra energi. Batteriets prestanda försämras dock med tiden. Detta minskar dess lagringskapacitet. Man bör komma ihåg att denna nedgång i prestanda endast kan märkas efter långvarig användning.

• Minskade reparationskostnader

Hybridfordon sparar dyra reparationskostnader. När allt kommer omkring är deras design ganska specifik, så det kräver särskild omsorg ... Till exempel är de inte utrustade med en kamrem, eller en startmotor eller en växellåda. Dessa element orsakar mycket ofta mindre problem med värmemotorer, vilket mycket ofta leder till höga reparationskostnader.

• Miljöbonus

För att uppmuntra allmänheten att köpa så kallade "rena" bilar har regeringen inrättat en miljöbonus som gör att potentiella köpare kan få hjälp på upp till 7 000 euro vid köp av ett hybridfordon. Denna bonus kan dock endast erhållas vid köp av ett vätgasdrivet elfordon eller, i vårt fall, en laddhybrid. För ett laddhybridfordon får CO2-utsläppen inte överstiga 50 g/km CO2 och räckvidden i elektriskt läge måste vara större än 50 km.

Notera: Från 1 juli 2021 kommer denna miljöbonus att sänkas med 1000 7000 €, från 6000 XNUMX € till XNUMX XNUMX €.

• Inga trafikbegränsningar

Hybridfordon, liksom elfordon, påverkas inte av trafikrestriktioner som införs under toppar av luftföroreningar.

Nackdelar med att använda hybridfordon

• Pris

Hybridfordonsdesign kräver en högre budget än förbränningsmotordesign. Därför är inköpspriset för hybridfordon högre. Men den totala ägandekostnaden är mer attraktiv i längden eftersom hybridfordonsägaren kommer att använda mindre bränsle och även ha lägre underhållskostnader. 

• Begränsat skåputrymme

En annan nackdel som användarna "ryggade på" är bristen på utrymme i vissa modeller. Det borde finnas plats för batterier, och vissa designers minskar volymen på sina fodral för att göra dem lättare att montera.

• tystnad

När man är fotgängare är det väldigt lätt att undra över hybrider. När bilen står stilla eller i reducerad hastighet, låter fordonet mycket lite. Idag aktiveras dock ljudlarm för fotgängare i hastigheter från 1 till 30 km/h: det finns inget mer att vara rädd för!