Var är det förbjudet att backa och hur skapar man inte en olycka?
Innehåll
Varför behöver vi veta var backning är förbjuden? Faktum är att de mest oförutsägbara olyckorna är förknippade med detta, för när vi rör oss bakåt ser vi vägen i speglarna. Så det är bättre att förebygga denna fara än vad vi nu kommer att hantera.
Varför ska man följa trafikreglerna?
På vägen utför bilister många manövrar: omkörning, vändning, svängning och andra. En sådan manöver är att backa. Denna åtgärd är sällsynt på vägen. Varje bilägare vet hur man utför denna manöver, men inte alla kommer ihåg när detta inte kan göras, eftersom en sådan åtgärd ofta helt enkelt inte är säker. På grund av detta infördes restriktioner för reversering på lagstiftningsnivå.
En förare som gör en sådan manöver på vägen måste passera absolut alla: Bilar som passerar, fordon som vänder eller fordon som gör någon annan manöver. Backning tillåts endast om denna manöver inte kan störa andra fordon. Detta framgår också av 8 § punkt 8.12 i reglerna.
Dessutom, om föraren har en ganska farlig situation att lämna vägbanan genom att backa (till exempel lämna gården), måste han, för att undvika en nödsituation, använda hjälp av en utomstående. Detta kan vara en passagerare eller en förbipasserande. Annars bryter föraren återigen mot regeln i punkt 8.12.
Denna regel kan också användas på vägen, men bara om det inte finns något hot mot livet för den mänskliga assistenten. Om denna manöver är svår att utföra, är det bättre att vägra den.
Platser där det är förbjudet att köra back
Dessutom måste föraren vara medveten om att det inte finns några markeringar eller andra körfält som begränsar det för backning. Men det finns ställen som är helt exakt preciserade i trafikreglerna som förbjuder denna manöver. Dessa inkluderar korsningar, tunnlar, järnvägskorsningar, broar och annat. Hela listan över dessa platser finns i punkterna 8.11, 8.12 och 16.1 i det relevanta regleringsdokumentet.
Denna lista skapades inte av en slump. Till exempel situationen på vägen: föraren rörde sig fram till bron, och plötsligt inser han att han inte gick dit - han var tvungen att gå under bron, och han körde in i den. I det här fallet, med hjälp av omvänd, kommer han inte att kunna gå tillbaka, och han kommer inte heller att kunna vända sig om. Båda dessa manövrar kommer att störa andra förare, och en nödsituation kommer att skapas i enlighet med detta. Förresten, i vilken trafikskola som helst kommer du att få veta att vägen måste vara genomtänkt i förväg av just denna anledning.
Knep för att ta sig runt på en enkelriktad gata
Vissa förare tror att backning generellt är förbjuden enligt trafikreglerna, men de har djupt fel. Till exempel, om en förare går in på en väg med en enkelriktad trafikskylt och behöver göra en manöver - för att backa, då kan han mycket väl göra det. Reglerna har trots allt begränsningar bara att dubbelriktad trafik är förbjuden på en sådan väg, och det är förbjudet att göra en U-sväng på denna sträcka, och det står inget i lagen om att det är omöjligt att köra baklänges.
Men nyligen började trafikpolisinspektörer bötfälla förare som gjorde sådana manövrar på en sådan vägsträcka. De förklarade sitt agerande med att det finns en lag som förbjuder mötande trafik i en enkelriktad sträcka. Böterna för ett sådant brott är inte små: 5000 XNUMX rubel eller till och med berövande av rättigheter.
Det är en sådan situation på parkeringen att bilen framför blockerar utgången för föraren, så han tvingas backa. Det är för sådana situationer som punkt 8.12 gäller, som inte säger att en sådan manöver är förbjuden. För att inte bryta mot de accepterade normerna är det alltså nödvändigt att följa alla ändringar i lagstiftningen, samt att känna till reglerna som finns i trafikreglerna. Men även där förändras reglerna ständigt, så även erfarna förare bör med jämna mellanrum läsa om dessa godkända lagar.
