Funktion för kontroll av blinda zoner i speglar. Hur det fungerar?

Den radarbaserade förarassistansfunktionen hjälper till att upptäcka fordonet i den så kallade döda vinkeln, det vill säga där ytterbackspeglarna och sidorutorna inte ger full sikt.

Sådana zoner är resultatet av kroppens form och kan inte helt elimineras av strukturella skäl. Radarer placerade på fordonets baksida övervakar området bakom fordonet och åt sidorna. Denna funktion övervakar avståndet och hastigheten för andra fordon i närheten för att avgöra om föraren ska varnas. Om bilen återfinns i den sk. "Blind zone", varningssignaler visas i ytterspeglarnas övre hörn. Viktigt är att Blind Spot Detect redan fungerar i hastigheter över 15 km/h.

Redaktionen rekommenderar:

Mäter polisens hastighetsmätare hastigheten felaktigt?

Kan du inte köra? Du klarar provet igen

Typer av hybridenheter

Skoda har använt Blind Spot Detect-radarsensorer i speglarna för att förbättra säkerheten även när föraren backar från en plats med begränsad sikt. Radarsensorer i den bakre stötfångaren känner av när andra fordon närmar sig; Baserat på denna information varnar funktionen Rear Traffic Alert föraren för en möjlig risk för en kollision både visuellt (på skärmen på en multimediaenhet eller Maxi Dot-displayen) och akustiskt och motverkar faran aktivt när situationen kräver det. genom att stanna bilen. . För att förbättra säkerheten är Blind Spot Detect- och Rear Traffic Alert-funktionerna sammankopplade - det är omöjligt att utrusta en bil med bara en av dem.

Lösningarna som övervägs kommer att inkluderas i listan över tillgängliga alternativ för den omstylade Skoda Fabia-modellen. Än så länge finns de tillgängliga för följande modeller: Karoq, Kodiaq, Superb och Octavia.

Se även: Testa Lexus LC 500h