Ford tog sikte på Tesla genom att dela i två! Elfordons "lansering" är skild från förbränningsmotorverksamhet, men den australiensiska FoU-enheten är säker
nyheter

Ford tog sikte på Tesla genom att dela i två! Elfordons "lansering" är skild från förbränningsmotorverksamhet, men den australiensiska FoU-enheten är säker

Ford tog sikte på Tesla genom att dela i två! Elfordons "lansering" är skild från förbränningsmotorverksamhet, men den australiensiska FoU-enheten är säker

En del av Model e-verksamheten kommer att ansvara för elfordon med mera.

Ford intensifierar sina elektrifieringsplaner genom att dela upp sin verksamhet i två separata områden - elfordon (EV) och fordon med förbränningsmotorer (ICE).

Den amerikanska biljätten tar ett steg för att maximera sina vinster, effektivisera processer och göra det lättare att utveckla elfordon i framtiden.

EV-verksamheten kommer att heta Model e, och ICE-verksamheten kommer att heta Ford Blue. Detta är ett tillägg till Ford Pro som skapades i maj förra året för kommersiella fordon.

Model e och Blue Ford kommer att fungera oberoende, sa Ford, även om de kommer att samarbeta i vissa projekt.

Ford vill fungera som en startup som Rivian eller vilket antal andra mindre elbilstillverkare som har dykt upp under de senaste åren. När Tesla var mindre beskrevs det som en startup, men nu har den gått bortom den statusen för att bli det mest värdefulla bilföretaget i världen.

Det ser inte ut som att splittringen kommer att påverka den australiensiska teknik-, forsknings- och utvecklingsdivisionen, sa en talesman för Ford.

"Vi förväntar oss ingen inverkan på vårt australiensiska teams arbete, som fortfarande fokuserar på design och utveckling av Ranger, Ranger Raptor, Everest och andra fordon runt om i världen."

Ford säger att elfordon kommer att stå för 30 % av dess globala försäljning om fem år, och stiger till 50 % år 2030. Företaget hoppas att dess elfordon ska ta "samma eller till och med större marknadsandelar i fordonssegment där Ford redan leder vägen." ".

Företaget planerar att fördubbla sina utgifter för elfordon till 5 miljarder dollar.

Medan Model e-teamet kommer att ansvara för att bygga Fords elfordonsportfölj, som redan inkluderar pickupen F150 Lightning, Mustang Mach-E fyrdörrars crossover och Transit skåpbilen.

Model e kommer att ta en ny metod för att utveckla och lansera nya fordon och produkter, skapa nya mjukvaruplattformar och till och med arbeta på en ny "shopping, köp och ägandeupplevelse" för elfordonsköpare.

Ford Blue kommer att bygga vidare på Fords nuvarande ICE-sortiment, som inkluderar F-serien, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer och Mustang, "med investeringar i nya modeller, derivat, expertis och tjänster."

Lägg en kommentar