Ford Mustang Mach-E XR RWD vinner What Car-testet. Modell 3 tvåa, Porsche Taycan 4S trea

Ford Mustang Mach-E presterade bäst i What Car-testet. Bilen på 18-tumshjul körde 486 kilometer på batteriet. Tesla Model 3 LR slutade tvåa med 457 kilometer, medan Porsche Taycan 4S med förlängt batteri slutade trea med 452 kilometer.

Ford Mustang Mach-E är bäst, men med de minsta fälgarna

Testet var tänkt att återge naturliga körförhållanden, så det genomfördes på en bana i Bedfordshire. Under denna process gjordes försök att simulera stadskörning, ringvägs- och motorvägstrafik i 113 km/h (70 mph). Normala (ej ekonomi) lägen har valts, vilket verkar rimligt eftersom de flesta fordon aktiveras som standard direkt efter lansering. Standardläget var regenerativ bromsning.

Den första var Mazda MX-30, som gick 32 kilometer (~185 kWh) på batteri. Näst sist var Nya Fiat 500 med 225 km körning. Hela rankingen ser ut så här (källa):

1. Ford Mustang Mach-E XR bak (Segment D-SUV, batteri 88 kWh) – 486 km,
2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
3. Porsche Tycan 4S Performance Battery Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
4. Audi Q4 e-tron 40 S-line (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
5. Var e-Niro (C-SUV, 64 kWh) – 414 km,
6. Volkswagen ID.3 Lifetime Pro Performance (C, 58 kWh) – 364 km,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
8. Skoda Enyak IV 60 (C-SUV, 58 kWh) – 333 km,
9. Fiat 500 Ikon (A, 37 kWh) – 225 km,
10. Mazda MX-30 (C-SUV, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford hade en fördel gentemot Tesla och Porsche eftersom den använde de minsta 18" fälgarna, medan Tesla använde 19" Sport (inte Aero) fälgar och Porsche använde 20" Taycan Turbo Aero fälgar, vilket kunde minska räckvidden för båda. bilar med några procent. Detta ändrar inte det faktum att Människor som vill ha en bra bil i D-segmentet och inte vill ha en Tesla bör seriöst överväga Ford Mustang Mach-E. med ett större batteri och bakhjulsdrift. Kanske den kommande Kia EV6 (när de första testerna dyker upp).

Bland de mer prisvärda bilarna (även i Polen) visade han sig bäst. Var e-Niroha kört 414 kilometer på batteriet. Direkt efter henne, men med ett mycket svagare resultat, kom han VW ID.3 – Båda dessa modeller måste övervägas när vi behöver en bil, både för staden och för resor. I sin tur kommer Renault Zoe att vara det bästa valet för staden, men här är det värt att komma ihåg att vid mycket låga temperaturer kan dess luftkylda "tappa" en del av kraftreserven.

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig: