Ford Mustang Mach-E - Autogefuehl test. Bra räckvidd, bra prestanda, bra valuta för pengarna [video]

Den tyska kanalen Autogefuehl testade Ford Mustang Mach-E. Eftersom insamlingen av europeiska bilar precis har börjat, bestämde vi oss för att vända oss till detta material. Slutsats? Mustang Mach-E är en riktigt gedigen el som inte bör glömmas bort om vi letar efter ett alternativ till Tesla-bilar eller europeiska tillverkare.

Ford Mustang Mach-E recension

Innan vi går vidare till att sammanfatta recensionen, en kort information om bilen: ford mustang mach e в crossover segment D (D-SUV) tillgänglig från två batterier: 68 och 88 kWh och i varianter med bakre enhet eller båda axlarna. Mustang Mach-E priser i Polen börjar de på PLN 216 120 för den billigaste versionen av RWD SR 68 kWh, 198 kW. Modellen som testats av Autogefuehl är Ford Mustang Mach-E 4X / AWD ER, det vill säga versionen med stort batteri och drivning på båda axlarna. Denna modell kostar pengar i Polen. från 286 310 PLN.

Biltävling - Tesla Model Y, BMW iX3, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Volkswagen ID.4 (borderline C- och D-SUV). För Autogefuehl är det bästa valet från detta kit BMW iX3.

Interiör och bagageutrymme

Insidan av bilen är trimmad med konstläder och svart plast, med röda sömmar och silver och grå accenter. Klädseln är väldigt mjuk och känns som äkta läder. Knapparna på ratten är vanliga klassiska knappar, inte taktila ytor. Enligt recensenten är intrycket av interiören tvetydigt: vissa material är av hög kvalitet, och vissa lösningar är inte speciella. Men de presterar alla bättre än vanliga Ford-modeller.

Taket är panoramautsikt, ej öppningsbart. 15,5-tumsskärmen i mitten av hytten ger en rik bild med hög kontrast.. Skärmen bakom ratten - meter - har en storlek på 10,2 tum och visar all nödvändig information. Ur förarens synvinkel är det bara ratten som ser ganska typisk ut. I mitttunneln finns en induktionsladdare, två USB-portar (klassisk USB-A och USB-C).

Ljudet av att ytterdörren stängs verkar vara ganska skramlande. Bakdörrar stänger bättre, men du vet, bakdörrar används mer sällan. Golvet är helt plant. Autogefuehl (1,86 m) som sitter bakom honom verkar ha mindre benutrymme än www.elektrowoz.pl-redaktören bakom honom på VW ID.4.

Bagagevolym Ford Mustang Mach-E в 402 literoch endast på fyrhjulsdriven modell 322 liter... Vi har mer att komma 81 liter utrymme, så vi får i praktiken en D-SUV med en baklucka på kompakt nivå (VW ID.3 = 385 liter, Kia e-Niro = 451 liter) – så utrymme fram kan vara användbart. Bagageluckan på baksidan är lång, det kommer att vara bekvämt att lasta in den tack vare hela bakluckan, men golvet är ganska högt.

Räckvidd och körupplevelse

Vid en temperatur på -1 grader Celsius rapporterade maskinen. Räckvidd på 449 km med fulladdat batteri. Volkswagen ID.4, som vi körde i lite varmare temperaturer (mellan 3 och 11 grader), visade 377–378 eller 402 kilometer på full laddning, beroende på om A/C var påslagen eller inte. Och det var det verkliga värdet. Utifrån detta skulle man initialt kunna dra slutsatsen att energieffektiviteten för båda bilarna är likartad när Ford använder 19-tumshjul och Volkswagen använder 20-tums. Låt oss dock tillägga det Mustang Mach-E har ingen värmepump, tillverkaren är dålig.

resa

Bil tjänar 1-pedalkörning, dvs. körning med endast en gaspedal. Fjädringskonfigurationen är en bra kombination av komfort och stabilitet. Adaptiva dämpare finns endast i GT-versionen. Styrningen är direkt, men ger inte all information om vägbanan. När man kör på motorväg liknar bruset i kabinen det som Tesla-förare upplever – det är inte särskilt tyst, vilket kan höras på inspelningen.

Bilen ger heltal om energiförbrukning. Vid körning i en hastighet av cirka 120 km/h (minns: vid låga temperaturer) behövde bilen cirka 25 kWh/100 km, därför batteri med en kapacitet på 88 kWh ska göra att du kan resa upp till 350 kilometer utan att ladda om. Accelerationen från 100 till 150 km/h var dynamisk (snabbare i Untamed-versionen), det är tydligt att bilen har en kraftreserv.

Det är värt att se hela inlägget:

Detta kan intressera dig: