Provkör Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hk. 4WD Titanium: Road Test – Road Test

Ford Kuga 2.0 TDCI 150 л.с. 4WD Titanium: дорожный тест – Дорожный тест

Pagella

sTAD 7/ 10 UTAN STAD 8/ 10 huvudväg 8/ 10

LIV ombord 7/ 10 PRIS OCH KOSTNADER 7/ 10 SAWIUREZZA 8/ 10

Ford Kuga är en mångsidig SUV: den är bra på rymden, åker bra och har ett individuellt utseende. Titanium 4WD-versionen erbjuder också rik utrustning och förbättrad mångsidighet på hala underlag. Bland bristerna finner vi en något förvirrande kontrollpanel och konsumtion som skiljer sig något från de uppgifter som representanthuset meddelat.

sTAD

La Ford kuga den växer 8 cm, vilket utan tvekan ökar dess bostad, något som äventyrar bekvämligheten med parkering i staden. Från hans 452 cm lång och 184 cm bredfaktiskt Kuga detta är en stor maskin. Det höga sätet och goda sikten på andra sidan gör den till ett nöje att köra. Styrningen är behagligt lätt och Powershift-automatlådan är snabb och lätt, en av de bästa i sin kategori. Men mest av allt uppskattas vridmomentet och tystnaden hos 2.0-hästkraften 150 TDCI. En bra motor som garanterar adekvat prestanda (0-100 km / h vid en maxhastighet på 10.9 och 190 km / h) och i genomsnitt 15 km / l i staden.

UTAN STAD

Mellan kurvorna Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hk beter sig bra. Fjädringen är mjukare än den sportiga, men trots detta har bilen ett trevligt dynamiskt beteende. Han går entusiastiskt in i svängen och stänger banan, kort sagt en riktig överraskning. Detta är också tack vare systemen Vridmomentvektor som hjälper till att upprätthålla banan genom att "klämma" bromsskivorna på egen hand. Powershift -växellådan är bra även här, även om det trots paddelväxlarna inte finns något riktigt manuellt läge. Det är synd att styrningen är för lätt och funktionshindrad, men eftersom det här inte är en sportbil kan du förlåta det.

huvudväg

La Ford kuga in motorväg den slipar kilometer enkelt: motorn hörs inte vid kodhastigheten och väsningen är begränsad. Förbrukningen är dock inte särskilt låg och i genomsnitt 13-14 km / l.

"Fallbord fästa vid baksätena är ett intressant plus."

LIV ombord

denbostad av Ford kuga è adekvat för en familj, även om det finns fem stycken. Ryggen är också bekväm för en person på min höjd (min höjd är 1,85 cm), och fällborden fästa vid baksätena är ett intressant plus. Bagageutrymmet är också rymligt och har kapacitet 456 liter, vilket blir 1653 med sätena nere.

Inuti hittar vi en välgjord cockpit av mjuka material och hårdplast av god kvalitet. Designen är dock väldigt amerikansk, med många kromkonturer och för många knappar. Skärmen på Sync3 -infotainmentsystemet (det mest avancerade i Ford -huset) är lättläst, men långt bort, vilket kan skapa vissa problem när du navigerar i menyerna. Naturligtvis är det kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto, väsentlig bekvämlighet.

PRIS OCH KOSTNADER

La Ford Kuga 4WD med utrustning Titan det är inte billigt, men det erbjuder mycket. Listpris är 32.250 евро till vilka de läggs till 2.000 XNUMX euro för automatlåda Byte av makt; Vi hittar dubbelzonsklimatkontroll, farthållare och radio med cd / mp3 / aux / usb och Bluetooth som standard på alla versioner, medan titan lägger till LED-strålkastare, 17-tums lättmetallfälgar, strålkastare. efterbehandling och mycket mer.

SÄKERHET

Det väsentliga ingår i priset, men med handen på din plånbok kan du lägga till olika tekniska enheter som gör körningen säkrare, till exempel körfältassistans och vägmärkesigenkänning.

TEKNISK BESKRIVNING

MÅTT

Längd	454 cm
bredd	186 cm
höjd	169 cm
bagageutrymme	456-1653 liter
vikt	1716 kg

METOD

motor	4-cylindrig raddiesel
partiskhet	1997 cm
Potens	150 CV vid 3750 vikter / min
ett par	370 Nm till 1750 ingångar
utsända	6-växlad automatisk dubbelkoppling

ARBETARE

0-100 km / h	10,9 sekunder
Velocità Massima	190 km / h
konsumtion	5,4 l / 100 km
utsläpp	140 gram koldioxid

PRIS