Ford Focus Electric (2018) - TEST, intryck, recensioner, recension av Fleetcarma-portalen

Innehåll

Bra standardutrustning
Summering
- - Elbilar kontra förbränningsbilar? DEKRA: elektriker är bättre

FleetCarma har genomfört ett elektriskt test för Ford Focus (2018). Bilen har hyllats för sitt klassiska utseende, men den har blivit utskälld för sin batteriräckvidd som kommer från en tidigare era. Allmän tonen i recensionen? Det är nog inte värt att investera pengar.

2018 Ford Focus Electric ser likadan ut som ett år tidigare. Drivsystemets parametrar har inte heller ändrats: enligt EPA kör bilen 185 kilometer på en laddning, vilket är sämre än Opel Amper E (mörkblå pelare till höger), den nya Nissan Leaf (tegelröd pelare) och till och med VW e-Golf (svart rand) och Hyundai Ioniq Electric (lila rand):

Motorn på 143 hästkrafter producerar 250 Nm i vridmoment, vilket gör att den kan accelerera från 97-0 mph (60 km/h) på 9,9 sekunder. Detta är värre än konkurrenten Nissan Leaf (2018), som accelererar från 100 till 8,8 km/h på XNUMX sekunder..

> Nytt projekt: ansvarspolicyn tilldelas föraren, inte bilen

FleetCarma berömmer bilen för dess goda köregenskaper tack vare dess låga tyngdpunkt. Han framhåller dock att assistansen är stark, vilket gör att ratten inte känner av vägen. Vi tillägger att endast tre shoppingnät och en bärbar datorväska får plats i bagageutrymmet på en bil, eftersom resten av utrymmet är upptaget av batterier:

Ford Focus Electric (2018) – TEST, intryck, recensioner, recension av Fleetcarma-portalen

Bra standardutrustning

Enligt observatören ser bilen bättre ut än de flesta bilar på marknaden i detta segment: den verkar inte plastisk och billig. Grundutrustningen inkluderar LED-bakljus, uppvärmda speglar, karossfärgade dörrhandtag och en bakspoiler. Vi betalar bara för uppvärmda säten, som kostar $ 1, vilket motsvarar cirka 080 PLN.

Ford Focus Electric kommer också med backkamera som standard, men har inget av förarassistanssystemen: filhållning, farthållare och döda vinkeln. Så det börjar sticka ut mer och mer från konkurrenterna.

Summering

FleetCarma-portalen försökte att inte avskräcka för mycket från den elektriska Ford Focus. Recensioner visar dock på besvikelse över den låga räckvidden, som kraftigt begränsar fordonets användbarhet. Den övergripande tonen i testet är måttligt negativ, så det kan vara bättre att vänta på den kommande, helt nya modellen:

> Electric Ford Focus 2018/2019 kommer snart till utställningslokaler?

Trade