Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса
Sportbilar

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Wheels

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

Det här är två stadsjeepar för tillfället, den ena är en kopia av en racerbil, den andra är en allround sportbil, vilken kommer att vara bäst?

Kompakta, relativt billiga (de är från en superbubbla) och framför allt väldigt snabba. Toyota Yaris GRMN är extrem i allt från utseende till trim, medan Ford Fiesta ST förvisso är tålig, men du kan köra den varje dag utan större uppoffringar. Båda är endast tillgängliga med en 6-växlad manuell växellåda och båda har en mekanisk begränsad slirdifferential, även om Ford har detta som tillval till ett pris av 1.000 XNUMX euro.

Men på pappret, vilken skulle vara bäst?

Kort sagt
Ford Fiesta
motor1.5 trecylindrig turbo
Potens200 CV och 6000 vikter
ett par290 Nm till 1600 ingångar
pris25.600 евро
Toyota Yaris GRMN
motor1.8 cylinder deplacement kompressor
Potens212 CV och 6.800 vikter
ett par249 Nm till 5.000 ingångar
pris29.900 €

Размеры

På pappret är de två kompakta sportbilarna väldigt lika.

La Toyota Yaris GRMN 394 cm lång, 170 cm bred och 151 cm hög, och Ford Fiesta den är bredare (174 cm) och längre (407 cm). På vågen stoppar tysken nålen och 1262 kg, medan japanen, också på grund av sin ringa storlek, bara väger 1135 kg.

La bullriga fest men har steg kortare än Yaris (249 vs. 251 cm), vilket i teorin betyder att den är smidigare i hörn; även om installationen har sista ordet. Space Chapter: Fiesta Wins Challenge (Slightly) bagageutrymme: 292 mot 286 Yaris.

Så på pappret känns Ford Fiesta tyngre, rymligare, men med kortare hjulbas, medan Yaris är lättare, mindre och mindre bekväm.

Potens

Tekniskt sett har båda en effekt på cirka 200 hk. (exakt 200 för Fiesta, 212 för Toyota), men kommer med två olika motorer:

La Ford Fiesta installera en liten motor 1.5-liters trecylindrig turbo, som producerar 200 hk vid 6000 rpm och 290 Nm vridmoment vid 1600 rpm; la Toyotaistället har den en motor fyrcylindrig 1,8-liters kompressorkapabel 212 hk vid 6.800 249 rpm och 5.000 Nm vridmoment vid XNUMX XNUMX rpm.

Fiestan har mer vridmoment, vilket är bra för vardagskörning, medan Yaris levererar mer kraft vid högre varv, så den är bättre för sportigare körning.

produktivitet

Il vikt den större (och mindre hästkraften) Ford Fiesta ST försätter den i underläge i ramen från 0 till 100 km/h: 6,5 sekunder, mot i 6,3 Toyota Yaris GRMN.

Fiestan har dock högre toppfart och berör bl.a. 232 km / h, medan Yaris stannar in 230 km /h.

Dock väldigt långt konsumtion uppgav: 7,5 l / 100 km för en tysk, 6,0 l/km för Ford, som lyckas få en liten fördel med ett mindre slagvolym och en turboladdare (effektivare än en kompressor).

Lägg en kommentar