F1: Stång och tryckstångsupphängning - Formel 1
1-formel

F1: Stång och tryckstångsupphängning - Formel 1

Ferrari F2012 kommer att vara den enda ensitsiga som tävlar i F1-världsmästerskapet 2012 att montera fjädringslänk fram, alla andra kommer istället att ta en mer traditionell lösning pusher... Men vad betyder dessa tekniska termer? Låt oss ta reda på det tillsammans.

I hängen dra (även kallad "att binda«) Spaken som förbinder hjulet med vridstången är placerad längst ner och har fördelen att den tål tung belastning, vikt och tar mindre plats. Glöm inte att sänka tyngdpunkten.

I dom pusher (" stansaÅ andra sidan säkerställer överarmen bättre stötdämparkontroll och är mer aerodynamiskt effektiv på högnosiga, ensitsiga fordon, det vill säga alla moderna fordon.

Det första exemplet på en dragstångs framhjulsupphängning hänvisar till 1981när Gordon Murray presenterade henne för Brabham BT49C... Denna maskin tillåten samma år Nelson Piquet att bli världspilot bland piloter: skulle det lova gott för det röda laget?

Lägg en kommentar