Att köra utan luftkonditionering i varmt väder - hur överlever man?

Vanligtvis är en semester en lång resa. Plåga i en bil utan luftkonditionering. Vad kan man göra för att göra denna typ av körning säker?

Värme är lättare att bära i ett luftkonditionerat rum. Ställ bara in önskad temperatur så blir det lättare att parkera i bilköer i starkt solsken. Alla bilar har dock inte luftkonditionering. Hur man gör en lång resa genom värmen inte tröttande?

* ventilera kabinen innan resan,

* säkerställa en konstant tillförsel av luft till kabinen,

*använd solglasögon,

* Drick mycket,

* observera dina egna reaktioner och beteende hos passagerare, särskilt barn,

* planera avbrott i resan.

Luta fönster och använd ventiler

Om vi ​​inte kan planera vår resa för att slippa köra i den hetaste värmen måste vi förbereda oss ordentligt för resan. Innan vi åker ska vi se till att det inte är för varmt i bilen. Om bilen har stått parkerad i solen, rör dig inte omedelbart efter att ha stigit in i den. Låt oss först ventilera inredningen genom att öppna alla dörrar. Det är också värt att starta motorn och slå på ventilationen. Den inkommande luften kommer att kyla de uppvärmda elementen i det inre luftflödessystemet. De första kilometrarna, särskilt om vi kör dem i stan, där vi ofta stannar i korsningar och kör i låg hastighet, måste täckas med öppna fönster. Detta kommer att kyla ner interiören ytterligare.

Du skyndar på, stänger fönstren

Efter att ha lämnat ett befolkat område, när vi ökar hastigheten, bör vi stänga fönstren. Att köra med fönstren ända ner skapar ett drag i kupén, vilket kan leda till förkylning. Dessutom ökar bränsleförbrukningen och ljudnivån i kupén ökar markant. Vi bör använda luftflöde för att säkerställa luftflödet i kabinen, men inte köra fläkten på full hastighet eller blåsa in luft i ansiktet. Om vi ​​har en lucka kan vi luta den, vilket kommer att förbättra luftcirkulationen avsevärt.

Du kör i solen, sätt på dig glasögonen

Soliga dagar bör vi köra med solglasögon. Det är värt att investera i dyrare produkter som kommer med UV-filter som samtidigt skyddar mot överskottsljus och skadlig strålning.

Se även:

– Med bil i Europa – hastighetsgränser, vägtullar, regler

– Ruttplanering är ett sätt att undvika trafikstockningar. Undvik dem på sidovägar

– Ska du ut på en långresa? Kolla in hur du förbereder dig

En populär lösning som minskar mängden ljus i bilinteriören och samtidigt orsakar mindre uppvärmning av bilinteriören är gardiner monterade på bakdörrarnas fönster och bakrutan. Påverkan och uppvärmning av interiören kan begränsas genom att installera filmer på fönstren, men vi måste komma ihåg att fästa filmer som uppfyller kraven i polska regler.

Du behöver dricka mycket

När man kör bil i höga temperaturer är det oerhört viktigt att systematiskt fylla på vätska. Vi behöver inte vänta på ett stopp. Vi kan dricka och köra. – I varmt väder är det bäst att dricka icke-kolsyrat mineralvatten eller isotoniska drycker, råder Dr. Eva Tylets-Osobka. Jag rekommenderar inte kaffe i en sådan situation, eftersom det påskyndar uttorkning. Om vi ​​känner oss trötta bestämmer vi oss för att vila istället för att stimulera oss själva med kaffe.

Under körning måste vi se till att barn, särskilt de yngsta, dricker rätt mängd drycker. Bebisar är mer benägna att bli uttorkade än äldre barn och vuxna, och de kommunicerar inte sina behov till oss. Om ditt barn somnar bör detta få vår uppmärksamhet. Mindre rörlighet och slöhet är de första symptomen på uttorkning.

När ska man sluta?

Föraren och passagerarna bör vara oroliga över följande symtom:

* intensiv svettning,

* ökad törst,

*känsla av ångest,

* svaghet,

* slöhet och minskad koncentration.

I sådana situationer måste vi bestämma oss för att sluta. Vi måste planera för pauser längs vägen, men vi förlitar oss ofta på vår egen styrka och utveckling på vägen. Hur lång tid var och en av oss kan spendera bakom ratten är en individuell fråga. Detta beror på många faktorer, inklusive hur vi känner oss, avståndet som redan tillryggalagts och lufttemperaturen.

Ju högre temperatur och ju fler kilometer vi reser, desto oftare bör vi stanna. Det är strängt förbjudet att stanna mindre än var tredje timme. När vi stannar bör vi inte bara sträcka ut våra ben och göra några övningar, utan också ventilera bilens interiör. Kom ihåg att vid en lufttemperatur på 35 grader Celsius i en parkerad, låst bil stiger temperaturen efter 20 minuter till mer än 50 grader!