Energica: Att ladda till 80 procent på 30 minuter är en bra början, bara 15 minuter till 85 procent, sedan 7 minuter.

Energica, den italienska tillverkaren av elmotorcyklar, meddelar att laddningen snart kommer att ta lika mycket som att tanka. Idag är standarden från 30 minuter till 80 procent, men det finns redan celler som klarar en laddning på upp till 85 procent på 15 minuter. Och framsteg kommer inte att stanna där.

Energika President: 15 minuter att ladda är som att tanka

Ett halvtimmesstopp vid laddaren kan vara uthärdligt när vi kör, eftersom att synkronisera flera personers aktiviteter alltid tar extra tid, men det kan vara irriterande när vi reser ensamma. "Snabbladdning" en motorcykel kan vara smärtsamt långsam om vi vet att det fortfarande är en lång väg kvar att gå. Giampiero Testoni, chefsingenjör på Energica, anser dock att 30 minuter är en paus. För när vi fyller på och bestämmer oss för att ta en fika varar vårt stopp i cirka 20 minuter, vilket inte är mycket kortare.

En motorcyklist som bestämmer sig för att tanka och sträcka på benen tillbringar 15 minuter på parkeringen och tankar - 5 minuter. OCH idag finns det teknik som gör att celler kan laddas upp till 85 procent på 15 minuter. Men det är inte allt: arbetet pågår för att utveckla celler som kan laddas upp till 80-85 procent på 7-10 minuter. Testoni syftar förmodligen på fasta elektrolytceller, i vilka ett fast skikt som separerar elektroderna förhindrar tillväxten av litiumdendriter.

På samma sätt börjar elmotorcyklar ta ledningen när det gäller förbränningsmodeller, framhåller företagets CTO. Energica introducerade nyligen batterier med en kapacitet på 21,5 kWhsom låter dig köra 230 kilometer i blandat läge och upp till 180 kilometer när du kör på motorväg.

I Polen distribueras Energica motorcyklar av Motors. De billigaste 2019-modellerna kostar över 100 3 PLN, men det finns en democykel med 197 km som kan köpas för 89 900 PLN (Otomoto HÄR).

Detta kan intressera dig: