Är elcyklar farligare än vanliga cyklar?

Medan vissa länder slår hårt mot användningen av elcyklar, och i synnerhet speedbikes, har en tysk studie just visat att elcykeln inte representerar fler risker än en traditionell cykel.

Utförd av den tyska föreningen specialiserad på olycksfallslogi som sammanför försäkringsbolag (UDV) och Chemnitz tekniska universitet, gjorde studien det möjligt att analysera beteendet hos tre grupper genom att skilja mellan elcyklar, konventionella cyklar och speed-bikes.

Totalt deltog cirka 90 användare – inklusive 49 användare av pedelecs, 10 av speedbikes och 31 av klassiska cyklar – i studien. Särskilt diskret baserades analysmetoden på ett datainsamlingssystem baserat på kameror monterade direkt på cyklarna. Dessa gjorde det möjligt att i realtid observera de möjliga riskerna förknippade med varje användare på sin dagliga resa.

Varje deltagare observerades i fyra veckor och fick fylla i en "resedagbok" varje vecka för att registrera alla sina resor, inklusive de som de inte använde sin cykel till.

Om studien inte visade en större risk för elcyklar, orsakar snabbare hastigheter i allmänhet större skada i händelse av en olycka, en teori som redan verifierats i Schweiz.

Således, om rapporten rekommenderar att elcyklar förblir jämställda med konventionella cyklar, råder den att assimilera speed-bikes med mopeder, och rekommenderar att de måste bära hjälm, registrering och absolut användning utanför cykelvägar.

Se hela rapporten