Kommer elcyklar och elskotrar att döda marknaden för förbränningsmopeder? [DATA]
Elektriska motorcyklar

Kommer elcyklar och elskotrar att döda marknaden för förbränningsmopeder? [DATA]

Enligt de senaste uppgifterna minskar försäljningen av diesel tvåhjulingar och terränghjulingar i Europa. Fordon under 50 kubikcentimeter – mopeder – nådde bara 2018 procent av försäljningen under första kvartalet 60 jämfört med samma period 2017! Elcyklar (e-cyklar) och elmotorcyklar tar fart.

Skotrar upp till 50 kubikcentimeter (mopeder) sjönk i pris med 40,2 procent. Hela marknaden för mopeder, motorcyklar och terränghjulingar minskade med 6,1 procent jämfört med samma period förra året. Samtidigt växte marknaden för elmotorcyklar, mopeder och terränghjulingar med 51,2 procent (!).

> Vespa Electtrica elskoter med 4,2 kWh batteri. Detta är plug-in-storleken för 1:a generationens Toyota Prius!

Tillväxten drevs främst av elmotorcyklar som växte med 118,5 procent.och i Frankrike – hela 228 procent! Tänk såklart på att alla dessa siffror inte är jämförbara då de refererar till olika marknadssegment.

Det antas att det allvarligaste slaget mot förbränningsmopeder orsakades av elcyklar, det vill säga elcyklar.. De ligger nära i pris för förbränningsfordon, erbjuder liknande prestanda i konkurrenskraftiga varianter och tankar samtidigt "nästan gratis" från utloppet. De kräver inte heller försäkring, körkort eller periodiska tekniska besiktningar.

Kommer elcyklar och elskotrar att döda marknaden för förbränningsmopeder? [DATA]

Försäljning av elcyklar i EU i tusental (1 = 667 miljoner)

Detaljerad statistik: Visordown

På öppningsbilden: Elskoter Kymco Ionex (c) Kymco

Trade

Trade

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar