Elskotrar ska snart beskattas i Paris

I ett försök att bättre kontrollera dessa fritt flytande enheter kommer Paris borgmästarkontor att lansera ett betalningssystem för operatörer till sommaren.

Slut på anarkin! Skotrar, skotrar eller elcyklar. Medan det smulas sönder under dessa självbetjäningsbilar, som ibland står kvar någonstans på parkeringsplatser eller på trottoarer, har staden Paris för avsikt att få lite ordning på denna gigantiska röra.

Om framgången för dessa enheter bekräftar relevansen av sista mils mobilitetslösningar behövs en organisation i enlighet med kommunen som vill sköta denna nya verksamhet genom skatter. Avsedd för olika operatörer som erbjuder fritt flytande lösningar i huvudstaden, syftar denna avgift till att säkerställa att intresserade enheter betalar för användningen av det offentliga området.

I praktiken kommer storleken på denna avgift att bero på typen av fordon och storleken på flottan. Operatörer kommer att behöva betala mellan 50 och 65 euro per år för varje utplacerad skoter och mellan 60 och 78 euro per skoter, vilket kräver att deras flotta deklareras. För en cykel kommer beloppet att variera från 20 till 26 euro.

Åtgärden förväntas tillåta stadshuset att generera nya intäkter till sommaren för att bättre kontrollera dessa enheter. I synnerhet planeras det att skapa 2500 XNUMX dedikerade parkeringsplatser. När det gäller operatörer fruktar vi att denna nya enhet kommer att straffa marknaden genom att gynna stora aktörer framför små. 

På europeisk skala är Paris inte den första staden som implementerar denna royaltyprincip. Det återstår att se om detta påverkar hyreskostnaden för användaren...