Elskoter: Continental lanserar utbytbara batterier
Continental Engineering Services (CES) och Varta samarbetar för att utveckla ett 48V utbytbart batteri för 125cc elskotermarknaden. Centimeter.
Efter en kort undersökning av elcykelmarknaden återvände Continental till segmentet för elektriska tvåhjulingar. I samarbete med batterispecialisten Varta har den tyska utrustningstillverkaren precis presenterat ett nytt batteripaket speciellt designat för elskotrar med en volym på 125 cc.
Utvecklat av Continental Engineering Services (CES), detta nya 48 voltsenheten är tillverkad av Vartas högpresterande V4Drive litiumjonceller. Väskan på 9 kg designad av Continental erbjuder uflygräckvidd 50 km och effekt 10 kW... Den kan mycket enkelt tas ur bilen och transporteras för laddning hemma eller på kontoret.
Systemet som utvecklats av CES och Varta tillåter också att flera batterier kopplas parallellt. Konfiguration för att anpassa autonomi efter behov.
Se även: Batterier: Kymco och Super Soco kombineras för att uppnå en gemensam standard
Upp till 100 km autonomi med två batterier
Som Continental Engineering Services noterar i sitt pressmeddelande, "Denna innovativa teknik fyller ett tomrum på den växande batteridrivna fordonsmarknaden. ". Elscooteranvändare motsvarande 50 cm3 Bilar med låg effekt är inte alltid tilltalande, men mer kraftfulla modeller är vanligtvis utrustade med ett ej löstagbart batteri. Därför kräver detta en parkeringsplats med laddare.
"Ett 48-volts utbytbart batteri baserat på den revolutionerande V4Drive-cellen, i kombination med vårt innovativa batterihanteringssystem, ger ett genombrott inom långväga elektrisk mobilitet på två hjul." säger Alex Ruprecht, chef för affärssegmentet Powertrain and Electrification på CES. “Batterisystemet har en hög effekttäthet, uppfyller industristandarder i sin prestandaklass och kan enkelt tas bort från skotern och snabbt laddas upp. Detta är den idealiska lösningen för användare som inte har möjlighet att ladda på sin parkeringsplats. "
