Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104
Tips för bilister

Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104

03.03.2023 /

VAZ 2104 med bakhjulsdrift och kombikaross tillverkades från 1982 till 2012. Modellen förbättrades ständigt: den elektriska utrustningen ändrades, ett bränsleinsprutningssystem, en femväxlad växellåda och semi-sportsäten fram. VAZ 21043-modifieringen kompletterades med ett system för rengöring och uppvärmning av bakrutan. Strömförsörjningssystemet för enskilda fordonskomponenter är ganska enkelt.

Aggregat strömförsörjningsscheman VAZ 2104

Alla VAZ 2104-system som förbrukar elektricitet kopplas över en entrådig linje. Elkällorna är batteriet och generatorn. Den positiva kontakten av dessa källor är ansluten till elektriska enheter, och den negativa går till kroppen (jord).

Elektrisk utrustning VAZ 2104 är indelad i tre typer:

  • arbetsutrustning (batteri, generator, tändning, startmotor);
  • extra operativ utrustning;
  • ljus- och ljudsignalering.

När motorn är avstängd drivs all elektrisk utrustning, inklusive startmotorn, av batteriet. Efter att ha startat motorn med en startmotor blir generatorn källan till elektricitet. Samtidigt återställer den batteriladdningen. Tändningssystemet skapar en gnistorladdning för att antända luft-bränsleblandningen som kommer in i motorn. Ljus- och ljudlarmets funktioner inkluderar extern belysning, innerbelysning, att slå på måtten, ge en ljudsignal. Omkoppling av elektriska kretsar sker genom tändningslåset, som består av en elektrisk kontaktenhet och en mekanisk stöldskyddsanordning.

VAZ 2104 använder ett 6ST-55P batteri eller liknande. En synkrongenerator 37.3701 (eller G-222) används som växelströmskälla. Detta är en trefasgenerator med elektromagnetisk excitation och en inbyggd likriktare av kiseldioder. Spänningen som tas bort från dessa dioder matar rotorlindningen och matas till kontrollampan för batteriladdning. På fordon med generator 2105-3701010 är denna lampa inte aktiverad, och batteriladdningsnivån övervakas av en voltmeter. Generatorn är monterad på fästen i höger (i färdriktningen) framför motorrummet. Generatorrotorn drivs av vevaxelns remskiva. Startmotor 35.3708 är fäst i kopplingshuset på motorns högra sida, skyddad av en värmeisolerande skärm från avgasröret och aktiveras av ett elektromagnetiskt fjärrkontrollrelä.

VAZ 2104 använder en kontakt, och i bilar tillverkade efter 1987, ett beröringsfritt tändsystem. Kontaktsystemet innehåller följande element:

  • en fördelarbrytare utformad för att öppna tändspolens krets med en lågspänningsström och distribuera högspänningspulser till tändstiften;
  • tändspole, vars huvudfunktion är att omvandla lågspänningsström till högspänningsström;
  • tändstift;
  • högspänningsledningar;
  • tändningslås.

Det kontaktlösa systemet består av:

  • en distributionssensor som levererar lågspänningsstyrpulser till omkopplaren och distribuerar högspänningspulser till tändstiften;
  • en omkopplare utformad för att avbryta strömmen i lågspänningskretsen i tändspolen i enlighet med signalerna från distributionssensorn;
  • Tändspolar;
  • tändstift;
  • högspänningsledningar.

Ström tillförs konstant till elektriska kretsar:

  • ljudsignaler;
  • stoppsignaler;
  • cigarettändare;
  • inre belysning;
  • bärbara lampsotag;
  • nödljussignalering.

För att byta och skydda elektriska apparater från spänningsöverspänningar i en speciell nisch i motorrummet finns ett monteringsblock med säkringar och reläer, vars syfte är schematiskt indikerat på locket till blocket. Standardenheten kan tas bort, kortet bytas ut eller dess ledande banor återställas.

På instrumentpanelen på VAZ 2104 finns strömknappar:

  • externa belysningsarmaturer;
  • dimljus;
  • uppvärmd bakruta;
  • innervärme.

Ljuslarmknappen sitter på rattstångsaxelns skyddshölje och under pelaren finns strömbrytare för halv- och helljus, blinkers, torkare och vindrutespolare.

Kopplingsschema VAZ 21043 och 21041i (injektor)

Modellerna VAZ 21043 och 21041i (ibland felaktigt kallade 21047) har identiska strömförsörjningskretsar. All elektrisk utrustning i dessa bilar liknar utrustningen i VAZ 2107.

Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104
Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Exportversionen av VAZ 2104 och VAZ 21043 inkluderar dessutom en renare och uppvärmd bakruta. Sedan 1994 har detta schema blivit standarden för alla tillverkade fyror. Efter uppkomsten av injektionsmodeller ändrades schemat något. Detta berodde också på utseendet på en femväxlad växellåda, elektrisk utrustning och interiör från VAZ 2107, såväl som elektroniska komponenter som styr motorns funktion.

Kopplingsschema VAZ 2104 (förgasare)

De utmärkande egenskaperna hos VAZ 2104 elektrisk utrustning under de första produktionsåren inkluderar:

  • generator G-222;
  • tiopolig larmbrytare;
  • fempoligt relä för körriktningsvisare och larm;
  • övre (död)punktssensor för den första cylindern;
  • diagnostiskt block;
  • indikatorlampa för uppvärmning av bakruta;
  • en tvålägesomkopplare för extern belysning och en trelägesljusomkopplare placerad under rattstången;
  • avsaknad av kontrollampa för förgasarens luftspjäll.
Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104
Den elektriska kretsen för förgasaren VAZ 2104 skiljer sig från de insprutade: 1 - blockstrålkastare; 2 - sidoriktningsindikatorer; 3 - batteri; 4 — reläet för en kontrollampa för en laddning av ackumulatorbatteriet; 5 - förgasarens elektropneumatiska ventil; 6 - övre dödpunktssensorn för den första cylindern; 1 - förgasarens mikrobrytare; 7 - generator G-8; 222 - växelmotorer för strålkastare; 9 - elmotor för fläkten av motorns kylsystem; 10 - sensor för att slå på fläktmotorn *; 11 - ljudsignaler; 12 - tändningsfördelare; 13 - tändstift; 14 - förrätt; 15 - sensor för kylvätsketemperaturindikator; 16 - motorrumslampa; 17 — mätaren för en kontrollampa för oljetrycket; 18 - tändspole; 19 - bromsvätskenivåsensor; 20 - växelmotor vindrutetorkare; 21 - styrenhet för förgasarens elektropneumatiska ventil; 22 - strålkastarspolarpumpmotor *; 23 - motor för vindrutespolare; 24 - diagnostiskt block; 25 - stoppljusomkopplare; 26 - reläbrytare vindrutetorkare; 27 - reläbrytarlarm och körriktningsvisare; 28 - backljusomkopplare; 29 - uttag för en bärbar lampa; 30 - cigarettändare; 31 — en lampa för belysning av en låda; 32 - monteringsblock (en bygel är installerad istället för ett kortslutningsrelä); 33 - takljusströmbrytare på ytterdörrstolparna; 34 - takljusströmbrytare på hyllorna på de bakre dörrarna; 35 - nyanser; 36 — strömbrytaren för en kontrollampa på en parkeringsbroms; 37 - omkopplare för torkaren och bricka i bakrutan; 38 - larmbrytare; 39 - trespaksbrytare; 40 - tändningslås; 41 - instrumentbelysningsomkopplare; 42 - omkopplare för utomhusbelysning; 43 - strömställare för dimljus bak; 44 - kontrollampa för oljetryck; 45 - instrumentgrupp; 46 — en kontrollampa för en reserv av bränsle; 47 — bränslemätare; 48 - kupolljus bak; 49 - kontrollampa för batteriladdning; 50 - kylvätsketemperaturmätare; 51 - reläbrytare för varningslampan för parkeringsbromsen; 52 - block av kontrollampor; 53 — en kontrollampa för nivån av en bromsvätska; 54 - kontrollampa dimljus bak; 55 - varningslampa för parkeringsbroms; 56 - voltmeter; 57 — hastighetsmätare; 58 - kontrolllampa utomhusbelysning; 59 — en kontrollampa med svängningsindex; 60 - kontrollampa helljusstrålkastare; 61 - värmefläktomkopplare; 62 - omkopplare för uppvärmning av bakrutan med en kontrollampa; 63 - värmefläktmotor; 64 - extra värmemotormotstånd; 65 - motor för spolarpump för bakruta; 66 — bakljus; 67 — växelmotor för bakrutespolare*; 68 - dynor för anslutning till bakrutans värmeelement; 69 - registreringsskyltljus; 70 - sensornivåindikator och bränslereserv

Elledningar under huven

VAZ 2104 som standard liknar modellen VAZ 2105. Ändringarna påverkade endast:

  • instrumentbräda;
  • bakre block av markeringsljus och bromsljus;
  • bränsleförsörjningssystem i en bil med en injektor.

Funktioner i motorrummets ledningar för bilar med en injektor visas på VAZ 2104 strömförsörjningsdiagram.

Växling i kabinen VAZ 2104

I förhållande till scheman som baseras på VAZ 2105 och 2107 har den elektriska utrustningen i VAZ 2104 och 21043 kabinen kompletterats:

  • bakrutespolare, som aktiveras av en knapp på instrumentbrädan;
  • kupolljus för baksidan av kroppen.

Bakrutespolaren består av en växelmotor, en spak och en borste. Växelmotorn, liksom vindrutespolarmotorn, kan demonteras. Den elektriska kretsen för rengöringsmaskinen och tvättmaskinen är skyddad av säkring nr 1 och taklampans krets skyddas av säkring nr 11. Ström tillförs bakgrundsbelysning, defroster och bakrutetorkare via ett ledningsnät.

Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104
Elektrisk utrustning på baksidan av VAZ 2104: 1 - monteringsblock; 2 - takljusströmbrytare placerade i ytterdörrens pelare; 3 - takljusomkopplare placerade i racken på de bakre dörrarna; 4 - nyanser; 5 — omkopplaren för en rengöringsmedel och en bricka av bakglas; 6 - sensor för nivåindikator och bränslereserv; 7 - kupolljus för baksidan av kroppen; 8 - värmeelement för bakrutan; 9 - bakrutespolaremotor; 10 - bakljus; 11 - registreringsskyltljus; 12 - bakrutetorkarmotor

Byte av ledningar VAZ 2104

I händelse av strömavbrott till elektrisk utrustning är det första att kontrollera integriteten hos den elektriska kretsen. För detta behöver du:

  1. Koppla bort området som testas genom att koppla bort den negativa batteripolen eller lämplig säkring.
  2. Anslut multimeterkontakterna till ändarna av den problematiska delen av kretsen och en av sonderna till jord.
  3. Om det inte finns någon indikation på multimeterdisplayen finns det en öppen krets.
  4. Ledningen byts ut mot en ny.

Valet av ledningar och byte av ledningar utförs enligt strömförsörjningsschemat VAZ 2104. I detta fall används standardkomponenter eller komponenter från en annan modell med lämpliga egenskaper.

Video: byte av ledningar, säkringar och reläer för klassiska VAZ-modeller

Installation av elektriska ledningar VAZ 2105 hem

För att byta ut kablaget demonteras kabinens framsida. Ledningar med otillräcklig längd förlängs, och anslutningarna är lödda och isolerade.

Video: byte av kablar i kabinen och under huven

Det är nästan omöjligt att helt ersätta ledningarna till VAZ 2104 med dina egna händer. I en sådan situation är det bättre att kontakta en bilservice.

Video: reparation av ledningar för injektionen VAZ 2107

De viktigaste felen i elektrisk utrustning VAZ 2104

Huvudfelen i ledningarna är kortslutningar och trasiga ledningar. Vid kortslutning går säkringar, reläer och enheter går sönder. Ibland kan till och med en brand uppstå. När en ledning går sönder slutar noderna som denna ledning är ansluten att fungera.

Monteringsblock

All elektrisk utrustning är ansluten via säkringar placerade i monteringsblocket och ger skydd för denna utrustning vid kortslutning. Monteringsblock tillverkade i Ryska federationen eller Slovenien är installerade på VAZ 2104. De senare är inte demonterade och kan inte repareras.

Tabell: säkringar i VAZ 2104 monteringsblock

Säkring (märkström)Skyddad kretsutrustning
1 (8A)Bakre backljus;

Värmare motor;

Varningslampa, glasvärmarelä bakdörr.
2 (8A)Vindrutetorkare och spolarmotorer;

Elmotorer för städare och strålkastare;

Vindrutetorkarrelä.

Relästädare och strålkastarspolar (kontakter).
3 (8A)Reserv.
4 (8A)Reserv.
5 (16A)Värmeelement och relä för att slå på värmen i bakdörrens glas.
6 (8A)cigarettändare;

Sockel för bärbar lampa;

Tider;

Ljus som signalerar öppna ytterdörrar.
7 (16A)Ljudsignaler och reläer för att slå på signaler;

Elmotorn för motorns kylsystems fläkt och reläet för att slå på elmotorn (kontakter).
8 (8A)Strömbrytare och reläbrytare för körriktningsvisare i larmläge.
9 (8A)Generatorspänningsregulator (på fordon med GB222-generator).
10 (8A)Körriktningsvisare när de är på och motsvarande kontrollampa;

Relä för att slå på fläktmotorn (lindning);

Styranordningar;

Kontrollampa för en laddning av ackumulatorn;

Kontrollampor för bränslereserv, oljetryck, parkeringsbroms och bromsvätskenivå;

Reläbrytaren för en kontrollampa för en parkeringsbroms;

Förgasarens magnetventilstyrsystem.
11 (8A)Bakre bromsljus;

Invändig belysningsarmatur.
12 (8A)Höger strålkastare (helljus);

Upplindning av reläet för att slå på strålkastarna (när helljuset är på).
13 (8A)Vänster strålkastare (helljus);

En kontrollampa för inkludering av ett helljus av strålkastare.
14 (8A)Vänster strålkastare (sidoljus);

Höger bakljus (sidoljus);

Nummerskyltsljus;

Motorrumslampa;

En kontrollampa för inkludering av dimensionellt ljus.
15 (8A)Höger strålkastare (sidoljus 2105);

Vänster bakljus (sidoljus);

Cigarettändarbelysning;

Belysning av anordningar;

Handskfacksbelysning.
16 (8A)Höger strålkastare (halvljus);

Upplindning av reläet för att slå på strålkastarrengöringarna (när halvljuset är på).
17 (8A)Vänster strålkastare (halvljus 2107).

Anslutningar av monteringsblocket VAZ 2104

Utöver säkringarna finns det sex reläer i monteringsblocket.

Dessutom, i figuren:

Video: reparation av säkringsboxen för klassiska VAZ-modeller

När du byter säkringar och reparerar monteringsblocket måste du:

Video: restaurering av spåren av monteringsblocket VAZ 2105

Ansluter lågt, högt och dimljus

Schemat för att slå på strålkastare och dimljus i bakljusen på VAZ 2104 liknar motsvarande scheman för VAZ 2105 och VAZ 2107.

Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104
Schemat för att slå på strålkastare och dimljus bak är detsamma för alla klassiska VAZ-modeller: 1 - blockstrålkastare; 2 - monteringsblock; 3 - strålkastare i en trespaksströmbrytare; 4 - omkopplare för utomhusbelysning; 5 - omkopplare för dimljus bak; 6 - bakljus; 7 - säkring för den bakre dimljuskretsen; 8 — kontrollampan för antidimljus placerad i blocket av kontrollampor; 9 — kontrollampan för ett helljus av strålkastare placerad i en hastighetsmätare. 10 - tändningslås; P5 - helljusstrålkastarelä; P6 - relä för att slå på halvljuset; A - vy av strålkastarkontakten: 1 - halvljuskontakt; 2 - helljuskontakt; 3 - jordkontakt; 4 - sidoljuskontakt; B - till terminal 30 på generatorn; B - slutsatser av bakljusets kretskort (numrering av slutsatser från kanten av kortet): 1 - till jord, 2 - till bromsljuslampan; 3 - till sidoljuslyktan, 4 - till dimljuslyktan, 5 - till backljuslyktan; 6 - till blinkerslampan

Bränsleförsörjningssystem

Det distribuerade insprutningssystemet i insprutningen VAZ 2104 innebär tillförsel av bränsle till varje cylinder med ett separat munstycke. Detta system kombinerar kraft- och tändningsdelsystem som styrs av januari-5.1.3-styrenheten.

Elektrisk utrustning för förgasare och injektion VAZ 2104
Den elektriska kretsen för bränsleinsprutningssystemet: 1 - den elektriska motorn för motorns kylsystems fläkt; 2 - monteringsblock; 3 - tomgångsregulator; 4 - elektronisk styrenhet; 5 - oktanpotentiometer; 6 - tändstift; 7 - tändningsmodul; 8 - vevaxelpositionssensor; 9 - elektrisk bränslepump med bränslenivåsensor; 10 - varvräknare; 11 - kontrollampa KONTROLLERA MOTOR; 12 - biltändningsrelä; 13 - hastighetssensor, 14 - diagnostiskt block; 15 - munstycke; 16 - adsorberavluftningsventil; 17, 18, 19 - säkringar för injektionssystem; 20 - tändningsrelä för injektionssystemet; 21 - relä för att slå på den elektriska bränslepumpen; 22 - relä för inloppsrörets elektriska värmare; 23 - inloppsrör elektrisk värmare; 24 - säkring för inloppsrörsvärmaren; 25 - syrekoncentrationssensor; 26 - kylvätsketemperatursensor; 27 - gasspjällslägessensor; 28 - lufttemperatursensor; 29 - sensor för absolut tryck; A - till batteriets "plus"-pol; B - till terminal 15 på tändningslåset; P4 - relä för att slå på fläktmotorn

Styrenheten, som tar emot information om motorns parametrar, identifierar alla fel och skickar vid behov en Check Engine-signal. Själva regulatorn är monterad på ett fäste i kabinen bakom handskfacket.

Strömställare placerade på rattstången

Körriktningsvisarnas omkopplare är placerade under rattstången, och larmknappen är på själva kolonnen. Blinkningen av körriktningsvisarna med en frekvens på 90 ± 30 gånger per minut ger ett larmrelä vid en spänning på 10,8–15,0 V. Om en av körriktningsvisarna slutar fungera fördubblas den andra blinkers och kontrollampans blinkfrekvens.

Elektriska fönster

Vissa bilägare installerar elfönster på sin VAZ 2104.

Installationsfunktionerna för sådana elfönster på VAZ 2104 bestäms av storleken och designen på ytterdörrarnas fönster. Till skillnad från andra klassiska VAZ-modeller har framdörrarna på de fyra (som VAZ 2105 och 2107) inga roterande fönster. Helt sänkta främre fönster tar upp mer plats inne i dörrkroppen.

Video: installation på framdörrarna till VAZ 2107 fönsterlyftarna "Forward"

När du väljer elfönster, bör du se till att det finns ledigt utrymme för installation av en elmotor och en drivmekanism.

Video: installation på VAZ 2107 fönsterlyftar "Garnet"

Således är en oberoende reparation av VAZ 2104 elektrisk utrustning för en oerfaren bilägare vanligtvis begränsad till att byta ut säkringar, reläer och varningslampor, såväl som att söka efter en trasig elektrisk ledning. För att göra detta, att ha kopplingsscheman för elektriska apparater framför dina ögon, är ganska enkelt.

Lägg en kommentar