Elektronisk säkerhet
Allmänna ämnen

Elektronisk säkerhet

Elektronisk säkerhet Omkring 50 XNUMX människor kidnappas i Polen varje år. fordon. Ett korrekt fordonsskydd blir allt viktigare.

Ingen tillgänglig enhet på marknaden kan effektivt skydda vår bil om den inte är korrekt installerad. Efter att ha beslutat att köpa elektroniskt skydd, låt oss kontrollera om det har ett kvalitetscertifikat. Endast certifierade larm erkänns av försäkringsbolag.

Hur delar vi säkerheten?

Fordonet måste skyddas av minst två oberoende säkerhetsanordningar. De är uppdelade efter skyddsnivån. PIMOT-klassificeringen särskiljer fyra klasser.

De enklaste enheterna i den populära klassen (POP) reagerar på öppningen av huven, dörren och bagageluckan. Vanligtvis blockerar de inte tändningen utan varnar endast med siren eller bilhorn vid stöldförsök. De styrs av en fjärrkontroll eller en kodad nyckel.

Den andra klassen är standardnivån (STD). Säkerhetsanordningar från denna grupp har en modulär struktur. De har minst ett motorlås, kupéskyddssensor och en självdriven siren. Styrs med flytande kodnyckel eller fjärrkontroll. Den tredje nivån är yrkesklassen (PRF). Sådana säkerhetsåtgärder är inga små problem för en våghals som vill stjäla vår bil. Enheter i PRF-klassen är utrustade med strömförsörjning Elektronisk säkerhet redundant, minst två inre säkerhetssensorer, ett extra motorlås eller stöldskydd, en kodad serviceströmbrytare och en extra huvöppningssensor. Sirenen har sin egen oberoende strömförsörjning. Nyckeln (eller fjärrkontrollen) har förbättrat kodskydd. Den fjärde klassen - Special (EXTRA) - har allt som nämnts tidigare, plus en fordonspositionssensor (ifall du försöker lasta bilen på ett släp) och en larmradioavisering.

Vad kan startspärren skära av?

Särskilt effektiva säkerhetsåtgärder, såsom användning av satellitpositioneringstekniker, ger oss en betydande rabatt på AC. Samtidigt kan vi använda enklare och billigare system som också ger oss rabatter. Sådana system bör dock inte användas som ett separat element, utan som en säkerhetssats. Detta inkluderar att blockera bränslepumpen, att bryta igenom den är att demontera soffan, under vilken tjuven hittar en nitad platta som skyddar strömavbrottsmodulen. Ett annat exempel är ett "mekaniskt" elektroniskt styrt bromslås. Elektroniska system kan också inaktivera bränslepumpen, tändningen eller startmotorn. När du väljer skydd, var uppmärksam på antalet blockerade kretsar och hur du inaktiverar blockering. Den kontaktlösa startspärren är en innovativ elektronisk enhet som styrs av en kontaktlös programmerbar identifierare - en transponder (en elektronisk nyckel placerad på nyckelringen). Startspärren skyddar fordonet genom att bryta de elektriska kretsarna i fordonsinstallationen. Elektronisk säkerhet relä. Anslutningen av kretsarna är möjlig först efter att nyckelbrickan närmar sig räckvidden för den dolda slingan och tändningsnyckeln vrids.

Bekväm säkerhet

Stöldskyddssystem eller stöldskyddssystem som säkert låser dörrlås efter start av motor, stänger av motorn etc. är standard idag Sofistikerade elektroniska system kan automatiskt stänga fönster, fjärrstarta motorn (när vi ändå är hemma för att värm upp enheten), eller låt motorn vara utrustad med turboladdare i några minuter, så att den svalnar ordentligt. Också anmärkningsvärt är möjligheten att ringa föraren av en passagerare som väntar vid bilen eller genom att hitta bilen på parkeringsplatsen, vilket är särskilt praktiskt när du parkerar bilen på en mörk parkeringsplats. Serviceskick - det hjälper mycket när det finns behov av att ta bilen till mekanikern. I servicetillståndet är systemet inaktiverat och orsakar inga svårigheter vid reparation av bilen. Vi behöver inte heller avslöja mekaniken i hur vi stänger av systemet och var den dolda knappen eller kontrollpanelens nödförbikoppling finns.

Investeringar i känslor

Utöver vanliga sensorer kan du investera i ytterligare sinnen. I kupén rekommenderas det att installera ultraljudssensorer som upptäcker rörelse. Bra ultraljudsgivare är resistenta mot störningar från andra elektroniska enheter och exciteras inte av slumpmässiga signaler.

Funktioner som liknar ultraljudssensorn utförs av en mikrovågssensor, som skapar ett elektromagnetiskt fält runt bilen i intervallet från 0,5 m till 3 m. Om du försöker röra dig inom sensorns täckningsområde utlöses ett larm. Pralarmsystemet är en kort enstaka larmimpuls som utlöses av en kortvarig överträdelse av zonen som skyddas av en extra sensor. I alternativet "panik" kommer att trycka på motsvarande knapp på fjärrkontrollen att orsaka ett larm i några sekunder. Många andra sensorer finns tillgängliga på marknaden, till exempel glaskross- eller stötsensorer. Den digitala lutningssensorn känner av bilens rörelse och signalerna som når den utsätts för en intelligent filtreringsalgoritm som eliminerar excitation, till exempel på grund av väderförhållanden.

установка

Säkerhetsanordningar bör installeras på professionella installationer som utesluter schematisk montering av individuella systemkomponenter. Det är inte så mycket själva systemet som är svårt att övervinna, utan dess placering.  

PIMOT säkerhetsklassificering:

Klass

Alarmy

Startspärrar

Populär (popmusik)

Permanent nyckelbricka kod, lucka och dörröppningssensorer, egen siren.

Minst en blockering i kretsen med en ström på 5A.

Standard (STD)

Fjärrkontroll med variabel kod, siren och varningsljus, ett motorlås, anti-manipulationssensor, panikfunktion.

Två förreglingar i kretsar med en ström på 5A, automatisk aktivering efter att nyckeln tagits ur tändningen eller stängt dörren. Enheten är resistent mot strömavbrott och avkodning.

Professionell (PRF)

Som ovan har den dessutom en reservkraftkälla, två kroppsinbrottsskyddssensorer, blockering av två elektriska kretsar som ansvarar för att starta motorn och motstånd mot elektriska och mekaniska skador.

Tre lås i kretsar med en ström på 7,5A, automatisk inkoppling, serviceläge, motstånd mot avkodning, spänningsfall, mekaniska och elektriska skador. Minst 1 miljon nyckelmallar.

Special (EXTRA)

Precis som positionssensor för professionella och bilar och radiosabotagelarm. Enheten måste vara problemfri under ett års testning.

Krav både i yrkesklassen och praktiskt prov under 1 år.

Ungefärliga priser för billarm i PLN:

Larm - grundläggande skyddsnivå

380

Larm - grundläggande skyddsnivå med händelseminne

480

Larm - ökad skyddsnivå

680

Professionell nivålarm

800

Transponder startspärr

400

Lägg en kommentar