Elmotorcykel inbjuden till Dakar-2020
Individuell eltransport

Elmotorcykel inbjuden till Dakar-2020

Elmotorcykel inbjuden till Dakar-2020

Som förberedelse för loppen 2021, 2022 och 2023 kommer Tacita T-Race Rally att avtäckas officiellt i New Energy District i Jeddah Dakar.

Med utvecklingen av allt effektivare batterier kommer elmotorcykeln att delta i det legendariska Dakar-evenemanget. Om dess deltagande ännu inte är där, retar det italienska märket Tacita sin ankomst till evenemanget och kommer att presentera sitt Tacita T-Race Rally under 2020 års upplaga. En modell speciellt designad för tävlingen som kommer att ansluta sig till 550 deltagare under Qiddiyah Trophy. Planerad till den 17 januari nästa år kommer denna etapp på 20 km inte att påverka den allmänna klassificeringen på något sätt. 

"2012 var vi den första elektriska motorcykeln som deltog i African Merzouga Rally och efter dessa år av kontinuerlig forskning och utveckling är vi redo för Dakar. Vi inbjuder alla rallyentusiaster att besöka oss i byn Jeddah Dakar, vid varje bivack eller under den sista Qiddiya Grand Prix för att komma och testa vårt 2020 TACITA T-Race rally och se vår soldrivna mobiltrailer, TACITA T-Station” förklarar Pierpaolo Rigo, medgrundare av TACITA.

« Vi är nöjda med framtiden för Rally Raid och vi vet att alternativa energikällor kommer att vara en del av den. TACITA-projektet och dess 100% elektriska rallycykel är huvudaxeln i utvecklingen. Och vi är glada över att välkomna och marknadsföra den här cykeln och detta team vid starten av vår första Saudi Dakar i januari 2020. tillade David Castera, tävlingsledare för Dakar.

Stor teknisk utmaning 

I det här skedet går inte Tacita närmare in på funktionerna och specifikationerna för denna rallyelcykel. Vi tänker oss att de ska gå långt utöver tillverkarens nuvarande elmotorcyklar som når en maximal effekt på 44 kW (59 hästkrafter) och en energiintensitet på 18 kWh. 

Det återstår att se hur tillverkaren kommer att kunna hålla fast vid Dakars cirka 7800 900 km och dess etapper, som kan täcka upp till XNUMX km per dag. Förutom autonomi väcker omladdning frågor. Om han nämner användningen av en "soldriven trailer" måste tillverkaren ta till andra lösningar för att säkerställa regelbunden uppladdning under hela dagen. Fall att följa! 

Lägg en kommentar