Elmotorcykel: Voge ER 10 vid EuropapremiƤren pƄ EICMA
Individuell eltransport

Elmotorcykel: Voge ER 10 vid EuropapremiƤren pƄ EICMA

Elmotorcykel: Voge ER 10 vid EuropapremiƤren pƄ EICMA

PƄ EICMA utƶkar den kinesiska tillverkaren VOGE sitt utbud av elektriska motorcyklar med den nya ER 10.

Den nya elmotorcykeln Voge, som tillkƤnnagavs i slutet av september, kommer att presenteras i Europa pƄ EICMA. Baserad pƄ teknologi utvecklad av den kinesiska specialisten Sur Ron, marknadsfƶrs Voge ER 10 som en liten urban sportbil.

Den klarar en topphastighet pĆ„ 100 km/h och Ƥr utrustad med en 6 kW elmotor som kan leverera en toppeffekt pĆ„ upp till 14 kW (18,8 hk). Inte riktigt tillrƤckligt fƶr att konkurrera med Zero Motorcycles elcyklar, men ganska mycket fƶr staden. 

Litiumjonbatteriet som driver Voge ER 60 Ƥr klassat till 70 V och 10 Ah och har en kapacitet pƄ 4,2 kWh. Tillverkaren uppskattar sin rƤckvidd till cirka 100 kilometer utan uppladdning.

I Europa vƤntas den nya elmotorcykeln Voge erbjudas fƶr mindre Ƥn 5000 XNUMX euro. Lanseringsdatumet har Ƥnnu inte meddelats.

Elmotorcykel: Voge ER 10 vid EuropapremiƤren pƄ EICMA

Upp till 3 kW fƶr Voge ER 8

Observera att denna ER 10 Ƥr lƄngt ifrƄn den enda elektriska skapelsen frƄn tillverkaren, som ocksƄ presenterar sin lilla Voge ER 8 i Milano.

Mindre effektiv Ƥr den begrƤnsad till 3 kW fƶr en topphastighet pƄ upp till 80 km / h. NƤr det gƤller batteriet Ƥr 72V-32.5 Ah litiumbatteriet begrƤnsat till 2,34 kWh fƶr en rƤckvidd pƄ 80 till 120 km beroende pƄ fƶrhƄllandena.

Elmotorcykel: Voge ER 10 vid EuropapremiƤren pƄ EICMA

LƤgg en kommentar