Elmotorcykel: med Voxan Venturi når en rekordhastighet på 330 km/h

Det Monacobaserade företaget, som köpte Voxan 2010, kommer att göra sitt försök sommaren 2020 vid saltsjön Uyuni i Bolivia.

I avsaknad av produktionsmodeller sätter Venturi rekord. Efter att redan ha utmärkt sig flera gånger med sina elektriska prototyper i Salt Lake City i Bonneville, Utah, går den Monaco-baserade tillverkaren nu in i kategorin tvåhjulingar. Med sin Wattman vill Venturi slå det nuvarande hastighetsrekordet i kategorin "enhjuliga elmotorcyklar med en delvis rättvis vikt på mindre än 300 kg."

Designad av Saša LAKIĆ och introducerad som den första elektriska motorcykeln "Made in Monaco", kommer Voxan Wattman att uppnå sitt rekordförsök sommaren 2020 vid den berömda saltsjön Uyuni i Bolivia. Mål: Nå 330 km/h för att slå det nuvarande rekordet på 327,608 km/h uppnått 2013 av Jim HOOGERHEIDE i en LIGHTNING SB220.

Såvida han inte redan har kvantifierat prestandan för modellen som kommer att försöka återinträda, tänker Venturi förlita sig på sina färdigheter i Formel E, som han har tävlat i sedan sin första säsong, och på den erfarenhet han fått med sin tidigare hastighet. uppgifter. Spakar för att förbättra prestandan hos hans Wattman, som, enligt aerodynamiska krav, borde skilja sig från modellen som presenterades 2013 i Paris.

Ett rekordförsök som kommer att anförtros åt den italienske racerföraren Max Biaggi. En fyrfaldig världsmästare i 250 cc-klassen, den italienske piloten satte redan 1994 det första hastighetsrekordet i samma kategori som Wattman. Fortsättning följer !