Elektrisk mountainbike: Specialized avtäcker nya Turbo Levo i Paris
Den nya Specialized-modellen, som presenterades på Paris Motor Show, har ett 700Wh-batteri och en ny Brose-motor.
Tre år efter att ha gått in på marknaden för elektriska mountainbikes, avtäcker den kaliforniska tillverkaren Specialized årgången 2019 Turbo Levo på Mondial de la Moto i Paris.
Inspirerad av Stumpjumer, är denna fullfjädrade elektriska mountainbike monterad på hjul och dess prestanda har förbättrats.
« Vi har förbättrat fjädringsprestandan hos nya Turbo Levo. Den initiala rörelsen är flexibel för att absorbera små stötar och vibrationer från marken. Mellanloppsstödet har förstärkts för mer stöd vid nedfarter. »Detaljerad information på tillverkarens webbplats.
700 Wh batteri och lätt motor
Den nya Turbo Levo-motorn, utvecklad i samarbete med Brose, har ett magnesiumhus och monteras direkt på ramen. 15 % lättare, den väger bara 3.0 kg och påstår sig kunna öka trampkraften med 410 %. Som max utvecklar elmotorn upp till 560 W och 90 Nm.
När det gäller batteriet har litiumjonenhetens kapacitet ökats med 40 %. Den når nu 700 Wh (500 Wh för den gamla modellen) och går direkt in i nerröret. Tre hjälplägen är tillgängliga i användning (Eco, Trail och Turbo), och de som vill uppskatta sin räckvidd kan använda den nya Turbo Range Calculator-appen för att beräkna den baserat på en specifik rutt.
Tillgänglig i 5 modeller och tillgänglig från mitten av september, 2019 Specialized Levo-sortimentet börjar på 4449 500 € för FSR-modellen med 10.999Wh-batteri och stiger till 700 11 € för FSR S-Works med 1Wh-batteri, beroende på ramen i Fact XNUMXM . fibrer, kolfälgar och vevar, och en Sram XXXNUMX drivlina.
