Elektrisk innovation: Samsung introducerar batteri som laddas på bara 20 minuter
Elektrisk innovation: Samsung introducerar batteri som laddas på bara 20 minuter
Samsung drog fördel av sin närvaro på den berömda "North American International Auto Show", som hölls i USA, närmare bestämt i Detroit, för att presentera sitt nya fynd. Detta är inget annat än en nästa generations batteriprototyp som ger en autonomi på 600 km och kan laddas på bara 20 minuter.
Stora framsteg inom elområdet
Autonomi och tiden det tar att ladda är några av de främsta hindren för att köpa moderna elfordon. Men med ett nytt batteri som Samsung erbjuder i samband med North American International Auto Show kan saker och ting förändras ganska snabbt. Och förgäves? Denna nya generation av batterier från Samsung ger inte bara en räckvidd på upp till 600 km för elfordon, utan laddas också på bara 20 minuter. Laddningen är naturligtvis inte komplett, men ändå låter den dig återställa cirka 80% av den totala batterikapaciteten, det vill säga nästan 500 kilometer.
Ett stort löfte som talar för att en paus på cirka 20 minuter på en rastplats på motorvägen räcker mer än väl för att ladda batteriet och börja köra igen några kilometer till. Denna förmåga kommer lätt att eliminera rädslan för räckvidd som ofta orsakas av elbilsförare.
Serieproduktion är planerad till endast 2021.
Och om bilister redan är mer entusiastiska över löftet om detta batteri, bör du veta att produktionen av denna tekniska pärla inte kommer att starta officiellt förrän i början av 2021. Förutom batteriet har Samsung också utnyttjat denna möjlighet. introducera ett helt nytt "cylindriskt litiumjonbatteri"-format som kallas "2170". Detta beror framför allt på dess 21 mm diameter och 70 mm längd. Denna mycket praktiska "cylindriska litiumjoncell" kan rymma upp till 24 celler, jämfört med 12 för den nuvarande standardbatterimodulen.
Denna innovation i form av format tillåter också användningen av en modul med samma dimensioner från: 2-3 kWh till 6-8 kWh. Det bör dock noteras att 2170 Tesla och Panasonic också redan har antagit detta format. I deras fall har massproduktion av denna cell redan påbörjats vid deras gigantiska Gigafactory inrättad i Nevadas öken.
via
