Ekologisk körning. Sätt att minska bränsleförbrukningen
Bränsleförbrukning är ett av de viktigaste kriterierna för val av modell för många bilköpare. Du kan också minska din bränsleförbrukning genom att köra smart varje dag och hålla fast vid principerna för hållbar körning.
Eco-driving har gjort karriär av det i flera år nu. Med ett ord, detta är en uppsättning regler, vars efterlevnad hjälper till att minska bränsleförbrukningen. De initierades för flera år sedan i Västeuropa, främst i Skandinavien. Därifrån kom de till oss. Eco-driving har en dubbel betydelse. Det handlar om både ekonomisk och ekologisk körning.
– I Stockholm eller Köpenhamn kör bilisterna så smidigt att de inte stannar i korsningar. Där uppmärksammas under förarprovet frågan om föraren kör miljövänligt, säger Radosław Jaskulski, körlärare på Skoda Auto Szkoła.
Så vad ska en förare komma ihåg för att få sin bil att förbränna mindre bränsle? Starta så snart motorn startar. Istället för att vänta på att cykeln ska bli varm borde vi cykla just nu. Motorn värms upp snabbare under körning än på tomgång. – En kall motor som går på tomgång slits snabbare eftersom förhållandena är ogynnsamma för den, förklarar Radosław Jaskulski.
På vintern, när vi förbereder bilen för körning, till exempel, tvättar fönster eller sopar snö, startar vi inte motorn. Inte bara på grund av principerna för sparsam körning. Det är förbjudet att parkera en bil med motorn igång i bebyggda områden i mer än en minut, förutom i situationer som är relaterade till trafikförhållanden, och du kan få böter på 100 PLN för detta.
Omedelbart efter avdragning bör utväxlingsförhållandena väljas därefter. Den första växeln ska endast användas för att starta och slå på den andra efter en stund. Det gäller både bensin- och dieselfordon. – Tre kan kastas i 30-50 km/h, fyra i 40-50 km/h. Fem räcker 50-60 km/h. Poängen är att hålla personalomsättningen så låg som möjligt, - understryker Skodas körskolas instruktör.
Kunna förutse när du kör. Till exempel, när vi närmar oss en korsning där vi behöver väja, bromsar vi inte hårt när vi ser ett annat fordon. Låt oss observera denna korsning från ett avstånd av flera tiotals meter. Om det finns en körrättsbil, kanske istället för att bromsa, behöver du bara ta foten från gasen eller bromsa motorn för att få igenom den. Motorbromsning förekommer även vid nedförskörning. Generatorbelastningen påverkar också bränsleförbrukningen. Så det kan vara värt att fundera på om det går att stänga av onödiga strömmottagare, som laddare till radio eller telefon. Du kanske inte behöver sätta på luftkonditioneringen?
Vid eco-driving är inte bara körstilen viktig utan även bilens tekniska skick. Till exempel måste du ta hand om rätt däcktryck. En 10% minskning av däcktrycket är förknippad med en 8% ökning av bränsleförbrukningen. Dessutom är det värt att lasta av bilen. Många förare bär en massa onödiga saker i bagageutrymmet, vilket inte bara ger extra vikt, utan också tar plats. Att följa principerna för hållbar körning bedöms kunna minska bränsleförbrukningen med 5-20 procent, beroende på körstil. I genomsnitt antas bränsleförbrukningen kunna minska med 8-10 procent.
Om till exempel föraren av populära Skoda Octavia med en 1.4 TSI bensinmotor med 150 hk. (medelbränsleförbrukning 5,2 l/100 km) kör 20 1040 per månad. km, under denna tid måste han fylla på minst 100 liter bensin. Genom att följa principerna för miljövänlig körning kan han minska detta behov med cirka XNUMX XNUMX liter.
