Eco-driving och säker körning – sätt på tankesättet på vägen

Att vara en eco-driving-bror kommer att spara bränsleförbrukning genom att följa reglerna för defensiv körning på våra vägar, det blir säkrare.

Säker körning - vad är det?

Det enklaste sättet att säga är en körstil som kan bete sig korrekt i alla trafiksituationer, även de mest oförutsägbara och farliga.

"Genom att tillämpa regler för säker körning kan vi minimera risken för olyckor och kollisioner", säger Andrzej Tatarczuk, en körlärare från Katowice. - Varför? Vi kan medvetet undvika farliga situationer som är resultatet av fruktansvärda vägförhållanden och andra förares misstag.

Se även: Vila i bilen. Ta hand om din säkerhet

Vi kan också prata om defensiv körning när vi har bilmekanikerkunskaper. "Till exempel kontrollerar vi regelbundet oljenivån, alla vätskor, däcktrycket, vi går på teknisk inspektion", förklarar Andrzej Tatarczuk.

Defensiv körning innefattar också konsten att välja bil. Experter rekommenderar att du köper ljusa bilar eftersom de är mer synliga på vägen. Mörka och gråa färger känns mindre igen mot bakgrund av asfalt.

"Det är också värt att avstå från överdriven toning av rutor eller att hänga olika typer av talismaner eller CD-skivor på backspegeln", säger Tatarchuk. – Det minskar sikten och kan vara distraherande.

Innan du ger dig ut på vägen

Defensiv körning kräver ansvar på vägen, men framför allt framförhållning. Så innan vi startar bilen, släpper den och ger oss ut på vägen måste vi göra några grundläggande saker:

– Kollar om vi har rent fönster och ljus.

– Ställ in sits, nackskydd och ratt på rätt höjd.

– Kontrollera inställningen av ytterbackspeglarna och backspeglarna.

”Vi spänner fast våra säkerhetsbälten och ser till att passagerarna gör detsamma.

– Innan sjösättning kontrollerar vi om vi kan vara med i rörelsen, vi signalerar även denna manöver med en indikator.

På vägen

När vi väl har lyckats fastna i trafiken och vill följa reglerna för säker körning finns det några grundläggande saker vi måste komma ihåg.

"Låt oss hålla ett större avstånd från bilen framför," råder juniorinspektör Jacek Zamorowski från polisens högkvarter i Opole. "Om bilen framför oss saktar ner kommer vi inte att krascha in i bakluckan. Vi kommer också att få bättre sikt vid omkörningar.

Se även: Polsk körning, eller hur förare bryter mot reglerna

Låt oss inte komma för nära lastbilar och bussar eftersom vi gör det svårt för dem att manövrera. Om sikten är dålig, ta bort foten från gasen. Å andra sidan, i hård vind, var försiktig när du lämnar till tomma platser (till exempel från skogen). En kraftigare vindby kan få fordonet att flytta av vägen.

Under frost bör du vara uppmärksam på alla typer av broar och kulvertar med vatten under. Mycket ofta bildas ett osynligt lager av is på vägen på sådana platser. Å andra sidan när vi sitter fast i trafiken eller vi saktar ner på motorvägen låt oss tända varningsblinkersen för att varna mötande förare.

"När du svänger vänster, håll ratten rak", säger Andrzej Tatarczuk. – När någon kör på baksidan av din bil kommer vi inte att knuffas in i mötande körfält.

Låt oss följa principen om begränsat förtroende, håll ett öga på alla förare och fotgängare, som ofta hamnar rakt under hjulen på bilen. Skynda heller aldrig andra förare med en ljud- eller ljussignal. Om någon tvingar oss att skynda på är det bäst att komma ur vägen.

Vi kör ekologiskt

Eco-driving innebär ett miljövänligt och samtidigt ekonomiskt sätt att köra. "Det minimerar bilens negativa påverkan på miljön och bidrar samtidigt till bränsleekonomin från 5 till till och med 25 procent", säger Zbigniew Veseli från Renaults körskola.

10 bud från en miljöförare

1. Växla till en högre växel så snart som möjligt. För bensinmotorer, växla innan motorn når 2500 rpm, för dieselmotorer - under 1500 rpm, naturligtvis, om säkerhetsskäl tillåter.

2. Håll konstant hastighet med högsta möjliga växel.

3. Ta bort onödig last från fordonet.

4. Tänd utan att tillsätta gas.

5. Stäng fönster - använd luftflöde (vid högre hastigheter).

6. Se dig omkring och förutse trafiksituationen. På så sätt slipper du upprepade inbromsningar och accelerationer.

7. Sakta ner motorn utan att växla till neutralläge.

8. Kontrollera däcktrycket regelbundet.

9. Stanna motorn när den har parkerats i mer än 30-60 sekunder.

10. Värm inte upp motorn innan du kör, inte ens på vintern.

Centimeter: Testar: Skoda Fabia GreenLine - en pryl för miljöpartister?

Att hålla ditt fordon i gott skick bidrar också till lägre bränsleförbrukning. Vi måste eliminera allt onödigt rullmotstånd. Därför är det värt att kontrollera bromsarna, justera motorn, välja rätt däck för upphängningen.

"Låt oss inte överdriva det med luftkonditionering", säger Zbigniew Veseli från Renaults körskola. – Det här har stor inverkan på högre bränsleförbrukning.

Så låt oss använda det klokt. I hastigheter upp till 50 km/h kommer vi att försöka öppna fönstren. I högre hastigheter kan vi slå på luftkonditioneringen och stänga fönstren, eftersom luften som kommer in i bilen också ökar bränsleförbrukningen.

Slavomir Dragula